在工地上非常常見的車輛就是水泥攪拌車了，水泥攪拌車內(nèi)部是兩頭細中間粗的圓柱體，里面還有一些順時針排列的扇葉，下面就由世紀聯(lián)匯為大家簡單講一講吧。

攪拌車是指用來運送建筑用的混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉(zhuǎn)動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后， 通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部， 防止硬化的混凝土占用空間， 使攪拌筒的容積越來越少。

混凝土攪拌運輸車在建筑工程上是重要的設備，它由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成，專用機構主要bao括取力器、攪拌筒前后支架、清洗系統(tǒng)等，下面就由世紀聯(lián)匯為大家詳細講一講吧。

1、攪拌車分體式液壓減速系統(tǒng)

主要由：柱塞泵、油管、散熱器、過濾器、油箱、柱塞馬達、減速機構成。

分體式是指減速機、馬達、散熱器是分開裝配的。

優(yōu)點：xjb高、維修方便。

缺點：占用空間大，現(xiàn)在較多采用。

2、攪拌車進料系統(tǒng)與出料系統(tǒng)

1.進料口  2.出料口  3.滑斜槽  4.升降回轉(zhuǎn)機構

攪拌車進料系統(tǒng)與出料系統(tǒng)的作用是完成混凝土的裝卸。

水泥攪拌車配件中液壓泵、液壓馬達、減速機要不定期做保養(yǎng)清理，液壓油使用一定的周期需更換，防止堵塞，攪拌車的液壓系統(tǒng)是整個攪拌車的上裝運轉(zhuǎn)的核心部分，下面就由世紀聯(lián)匯為大家簡單講一講如何保養(yǎng)吧。

1、液壓系統(tǒng)風扇表面散熱器保持清潔，確保良好的散熱效果，要注意風扇是否轉(zhuǎn)動;

2、在冷啟動(尤其是冬季)要至少運轉(zhuǎn)20分鐘以后再裝料;

3、每次啟動時都要將液壓泵的操作桿放到中間位置，操作液壓泵時不要猛推猛拉，要轉(zhuǎn)換方向時，一定要放在中間停滯5秒以上;   

4、遇到較差路況時，要小心駕駛，避免損壞減速機主軸承。

經(jīng)常維護保養(yǎng)攪拌車的液壓系統(tǒng)會為我們減少維修成本，在日常工作中省去不必要的麻煩。