水泥攪拌車在生活中是非常常見的，常常是帶著一個大罐體車輛出現(xiàn)在各大建筑工地上，攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成，下面就由世紀聯(lián)匯來為大家講一講它的散熱系統(tǒng)吧。

散熱系統(tǒng)

散熱系統(tǒng)采用高溫循環(huán)油對液壓泵，液壓馬達在工作過程產(chǎn)生的熱量通過散熱片和風扇散發(fā)出去，避免高溫造成液壓系統(tǒng)損壞和工作失常。

水泥攪拌車的攪拌容積不同，生產(chǎn)廠家不同和底盤不同會導致使用的攪拌車配件不同和布局。但是工作原理都是相同的。

混凝土攪拌運輸車在建筑工程上是重要的設(shè)備，它由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成，專用機構(gòu)主要bao括取力器、攪拌筒前后支架、清洗系統(tǒng)等，下面就由世紀聯(lián)匯為大家詳細講一講吧。

1、攪拌車分體式液壓減速系統(tǒng)

主要由：柱塞泵、油管、散熱器、過濾器、油箱、柱塞馬達、減速機構(gòu)成。

分體式是指減速機、馬達、散熱器是分開裝配的。

優(yōu)點：xjb高、維修方便。

缺點：占用空間大，現(xiàn)在較多采用。

2、攪拌車進料系統(tǒng)與出料系統(tǒng)

1.進料口  2.出料口  3.滑斜槽  4.升降回轉(zhuǎn)機構(gòu)

攪拌車進料系統(tǒng)與出料系統(tǒng)的作用是完成混凝土的裝卸。

在工地上非常常見的車輛就是水泥攪拌車了，水泥攪拌車內(nèi)部是兩頭細中間粗的圓柱體，里面還有一些順時針排列的扇葉，下面就由世紀聯(lián)匯為大家簡單講一講吧。

攪拌車是指用來運送建筑用的混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉(zhuǎn)動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后， 通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部， 防止硬化的混凝土占用空間， 使攪拌筒的容積越來越少。