五金件壓制成型專用液壓機(jī)柱塞泵故障怎么辦

柱塞泵是五金件壓制成型專用液壓機(jī)中用來完成吸油壓油的重要裝置,在長時間的運(yùn)行過程中,柱塞泵也比較容易出現(xiàn)故障問題,像柱塞泵被卡死現(xiàn)象比較常見,那么,是什么導(dǎo)致五金件壓制成型專用液壓機(jī)柱塞泵卡死呢?
一般來說五金件壓制成型專用液壓機(jī)柱塞泵卡死的主要原因是非正常性的缸孔變形導(dǎo)致的。通常是由于液壓泵合裝時,中心鋼球掉下,泵一啟動就將缸體端面卡軋而使缸孔變形咬死柱塞;此外,中心彈簧折斷,缸體支承滾柱軸承保持架損壞,也會卡軋泵內(nèi)旋轉(zhuǎn)部件而使柱塞咬死或毀壞液壓泵。
如果發(fā)現(xiàn)五金件壓制成型專用液壓機(jī)柱塞泵被卡死,首先應(yīng)檢查零部件是否損壞,如有損壞需要修復(fù)零部件,不能修復(fù)就需要及時的進(jìn)行更換。如果缸體變形沒那么嚴(yán)重,可以通過壓膜,使之保持在形狀、位置的允許誤差范圍之內(nèi),然后換上圓柱外徑相應(yīng)合適的柱塞,這樣,使用起來與新?lián)Q零件的效果基本上一樣。
另外還要檢查五金件壓制成型專用液壓機(jī)柱塞是否能用,如果磨損嚴(yán)重的話需要重新修復(fù),以使其符合工藝標(biāo)準(zhǔn),這樣可以節(jié)省一部分開支,省去更換新部件的消費(fèi)。

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混入液壓系統(tǒng)的空氣,通常以直徑為0.05~0.50mm的氣泡狀態(tài)懸浮于液壓油中,對液壓系統(tǒng)內(nèi)液壓油的體積彈性模量和液壓油的粘度產(chǎn)生嚴(yán)重影響,隨著液壓系統(tǒng)的壓力升高,部分混入空氣溶人液壓油中,其余仍以氣相存在。當(dāng)混入的空氣量增大時,液壓油的體積彈性系數(shù)急劇下降,液壓油中的壓力波傳播速度減慢,油液的動力粘度呈線性增高。懸浮在油液中的空氣與液壓油結(jié)合成混合液,這種油液的穩(wěn)定性決定于氣泡的尺寸大小,對液壓系統(tǒng)等產(chǎn)生重大的影響,可能出現(xiàn)振動、噪聲、壓力波動、液壓元件不穩(wěn)定、運(yùn)動部件產(chǎn)生爬行、換向沖擊,定位不準(zhǔn)或動作錯亂等故障,同時還使功耗上升,油液氧化加速以及油的潤滑性能降低。
