目前，立體車庫主要有以下幾種形式：升降橫移式、巷道堆垛式、垂直提升式、垂直循環式、箱型水平循環式、圓形水平循環式。

(一） 升降橫移式

升降橫移式立體車庫采用模塊化設計，每單元可設計成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式，車位數從幾個到上百個。此立體車庫適用于地面及地下停車場，配置靈活，造價較低。

1. 產品特點：

1) 節省占地，配置靈活，建設周期短。

2) 價格低，消防、外裝修、土建地基等投資少。

3) 可采用自動控制，構造簡單，安全可靠。

4) 存取車迅速，等候時間短。

5) 運行平穩，工作噪聲低。

6) 適用于商業、住宅小區配套停車場的使用。

2. 安全裝置：防墜裝置，光電傳感器、限位保護器、急停開關等。

（二） 巷道堆垛式

巷道堆垛式立體車庫采用堆垛機作為存取車輛的工具，所有車輛均由堆垛機進行存取，因此對堆垛機的技術要求較高，單臺堆垛機成本較高，所以巷道堆垛式立體車庫適用于車位數需要較多的客戶使用。

（三）垂直提升式立體車庫

垂直提升式立體車庫類似于電梯的工作原理，在提升機的兩側布置車位，一般地面需一個汽車旋轉臺，可省去司機調頭。垂直提升式立體車庫一般高度較高（幾十米），對設備的安全性，加工安裝精度等要求都很高，因此造價較高，但占地卻較小。

水平循環類機械式停車設備：采用一個水平循環運動的車位系統來存取停放車輛的機械式停車設備。特點：可以省去進出車道，提建于狹長地形的地方，降低拉通風裝置的費用，若多層重疊可為大型停車場。但因一般只有一個出入口，所以存取車時間較長。在停車設備的市場份額約占3-5%。不足點：但因一般只有一個出入口，所以存取車時間較長，最遠車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時間依次取車時間過長，依次取車第20輛約需30分鐘以上，實用性差，因此有的用戶開始改造。

多層循環類機械式停車設備：采用通過使載車板作上下循環運動而實現車輛多層存放的機械式停車設備。特點：無需坡道，節省占地，自動存取，建于地形細長且地面只允許設置一個出入口的場所。在停車設備的市場份額約占1-2%。不足點：設備結構復雜，相對比較故障率高。 最遠車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時間依次取車時間過長，依次取車第20輛約需30分鐘以上，實用性差，因此有的用戶開始改造。

設備安裝調試結束后，由精通停車設備的高級技師，對車庫現場管理人員進行方位的培訓。

· 接受培訓人員好有中層管理人員參加，因為普通車場人員不穩定，中層管理人員的參加有利于設備管理的延續性。

·設備驗收完成移交，正式投入使用前一周，公司負責對車庫管理員或操作人員進行使用培訓，培訓累計時長不低于30小時，培訓經試合格后頒發設備操作證。

·培訓地點：培訓地點由甲方提供。

·培訓內容：了解設備的性能、工作原理、操作、維護規程、故障分析與處理等,達到熟練操作、自行排除簡易故障的程度；

·培訓三步：

理論培訓：bao括設備的基本技術參數、設備的工作原理、設備的系統組成、設備操作方法以及設備的注意事項；

理論試：針對培訓的理論知識試，檢驗操作人員熟知程度；

實操培訓：由我司駐場維保人員帶相關操作人員進行實際存取車操作，并在操作過程中講述應急情況的處理；