結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的非標(biāo)油缸

GY系列雙作用拉桿式非標(biāo)油缸，是拉桿式非標(biāo)油缸中作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、裝拆方便、易于維修，可帶緩沖裝置及連接方式多樣化特點(diǎn)，適用于工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、建筑機(jī)械、車輛、船舶、冶金、輕工、化工及機(jī)床等行業(yè)。

安裝形式： 前法蘭式 壓力范圍： 16 MPa 型號(hào)： GY 類型： 拉桿非標(biāo)油缸

速比： 2.5 桿徑： 40 mm 缸徑： 80 mm 大沖程： 2000 mm

速度范圍： 0.5 m/s 產(chǎn)品別名： 油缸 適用范圍： 液壓機(jī)械 品牌： 高遠(yuǎn)

非標(biāo)油缸內(nèi)部活塞是如何運(yùn)動(dòng)的

   我廠生產(chǎn)的非標(biāo)油缸是利用油缸兩端的有效面積差來進(jìn)行傳動(dòng)的,非標(biāo)油缸內(nèi)差動(dòng)非標(biāo)油缸屬于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行元件，在非標(biāo)油缸缸體內(nèi)裝有活塞及活塞桿，活塞與活塞桿為階梯形整體式空心結(jié)構(gòu)，活塞頭部空心內(nèi)置錐閥座及錐閥，錐閥座嵌在活塞內(nèi)并加以固定，活塞上開有差動(dòng)油，活塞桿內(nèi)腔的尾部裝有導(dǎo)桿，滑閥裝在導(dǎo)桿上活塞桿下部開有控制油口，本實(shí)用新型具有可極大縮短差動(dòng)管路長(zhǎng)度，提高換向速度，縮短換向時(shí)間、增加打擊力度等優(yōu)點(diǎn)，非標(biāo)油缸適合大流量，高速度、高沖擊、遠(yuǎn)距離及頻繁換向等有特殊要求的場(chǎng)合。

非標(biāo)油缸性能和成本計(jì)算

非標(biāo)油缸性能，非標(biāo)油缸設(shè)計(jì)，非標(biāo)油缸價(jià)格，非標(biāo)油缸廠家。 液壓缸的工作原理 　　先說它的最基本5個(gè)部件：1-缸筒和缸蓋2-活塞和活塞桿 3-密封裝置4-緩沖裝置 5-排氣裝置。

　　非標(biāo)油缸的工作原理幾乎都是相似的，拿一個(gè)手動(dòng)千斤頂來說，千斤頂其實(shí)也就是個(gè)最簡(jiǎn)單的非標(biāo)油缸了。非標(biāo)油缸通過手動(dòng)增壓稈(液壓手動(dòng)泵)使液壓油經(jīng)過一個(gè)單向閥進(jìn)入油缸。

成本計(jì)算：重量X30-40元/KG