業(yè)內(nèi)認為，未來帶式輸送機將向著大型化發(fā)展、自動化、性能更高、降低能量消耗、減少污染等方面發(fā)展。

能使輸送機滿足自動化控制的要求。若是能使輸送機的構(gòu)造滿足物料搬運系統(tǒng)自動化控制對單機提出的要求，也是輸送機工作效率的一大提高。多樣化。帶式輸送機雖然優(yōu)點突出，在礦山設(shè)備中被頻繁使用，但也存在不足，未來能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的輸送機，也是行業(yè)追求的目標之一。降低能量和能源的消耗、減少污染。計算標準將根據(jù)1噸物料輸送1公里所消耗的能量來進行，減少輸送機在工作時產(chǎn)生的各種污染，保護生態(tài)環(huán)境為目標。

輸送帶常見損傷種類及原因

局部破損(貫通傷)：在輸送帶在接受物料時，常有較大的石塊、較尖的物料夾雜在輸送物料中，這些物料住轉(zhuǎn)接處因為緩沖不夠，以較大的沖擊力撞破輸送帶，形成局部窟窿，特別是在落料較高的轉(zhuǎn)運站。如果物料中夾雜了尖銳物體，極易

劃破輸送帶，造成大面積撕裂。