研制的具有wq自主知識產權的自行式高空作業升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控制精準靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。

    季節性需求比較明顯。高空作業車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業，受國家行政事業單位及電力等大型國有企業預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業車行業第四季度的發貨量約占全年的40%。產品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術，是典型的技術密集型產品，且客戶對產品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。同時產品特別是大作業高度、電力行業特殊需求定制產品通常單臺價值高，產品附加值高。行業進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產業，我國對專用汽車行業在企業準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規定。

高空車蓄電池的作用：

（1）在發動機啟動時，向啟動機和點火系統供電。

（2）在發電機不發電或電壓較低的情況下向用電設備供電。

（3）當發電機超載時，協助發電機供電。

（4）蓄電池存電不足，而發電機負載又較少時，它可將發電機的電能轉變為化學能儲存起來（即充電）。

（5）高空車的蓄電池相當于一個大容量電容器，在發電機轉速和負載發生比較大的變化時，能夠保護汽車電器系統電壓的相對穩。