如何對機箱機柜表面進行處理

1.堿洗  在機箱機柜制作成型后并沒有真正的完工，我們還需對其進行堿洗，為什么要對其進行堿洗呢？其實目的就是為了除去機箱機柜表面沾附的油污，那么我們經常會用那些堿洗液配方進行組合呢？一般我們會采用Na2CO3、Na3PO4、Na2SiO3和添加劑組成。堿洗完還需用清水進行擦洗，目的是擦除堿液殘跡物。    

2.去氧化膜 一般來說機箱機外殼表面通過自然形成的氧化膜一般都不均勻且是非連續薄膜，當我們對機箱機柜的表面進行涂裝時必須提前對其進行徹底的qc處理，對于壓鑄件來說可使用硝酸來對表面進行氧化膜處理。去除氧化膜后我們還需用清水進行進一步處理。

3.化學轉化 進行完前面的幾步后我們還需要對其進行化學轉化處理，對其處理的目的是使機箱機柜表面形成密而均勻的連續薄膜，這一步的工藝處理其實就相當于對鋼鐵件表面進行的磷化處理工藝，但它也有所不同，一般使用的溶液不同。機箱機的電子外殼的轉化膜以鉻酸/鹽酸、磷酸/鹽酸和氟氫酸為基礎，轉化膜質量通常為215g/m2，轉化膜形成后，必須用清水清洗，然后用熱風干燥，以增強膜層的硬度。

品名：機箱機柜|鈑金機箱|鋁型材機箱|鋁合金機柜；

用材：方通/鋁型材、鐵板/不銹鋼板/亞克力板、常規配件；

規格：可根據用戶要求制作；

用途：適用于各種機械、設備的機箱機柜。

價格說明：根據圖紙報價。

鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，bao括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。

鈑金：鈑，即板，薄板之意，就是對薄的金屬板材進行系列加工之意，bao含折、剪、沖、焊、鉚、拼接等工藝。

鈑金加工機箱機柜一般bao括外殼、支架、面板上的各種開關、指示燈等。外殼用鋼板和塑料結合制成，硬度高，主要起保護機箱內部元件的作用；支架主要用于固定主板、電源和各種驅動器。

鈑金加工的機箱機柜不僅外觀好看，而且耐用，壽命長。而且除了外觀要求，鈑金的設計應當保證沖壓工序簡單、沖壓模具制作容易、鈑金沖壓質量高、尺寸穩定等優點，也就是這些優點讓鈑金加工機箱機柜盛行。