萊蕪鋼鐵集團淄博錨鏈有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀察。

發揮中國民營制造企業的優勢，通過打造高xjb優勢的系泊鏈產品實現對hylt的趕超，持續擴張市場份額。產品結構升級及競爭力強化推動盈利能力提升。高規格新產品毛利較高，產品結構優化提升整體毛利率，行業聲譽和競爭力的增強提升議價能力。

電焊錨鏈、錨鏈采購、輪船錨鏈、錨鏈多長、船用錨鏈廠家、浮筒卸扣（B型）、捆綁鏈、起重吊裝鏈

錨鏈、船用錨鏈、海洋系泊鏈的生產商萊蕪鋼鐵集團淄博錨鏈有限公司是中國優質錨鏈廠家。

如何方式丟錨事故的發生

水深25M以內，在拋錨前可以不慮先絞下部分錨鏈長度。水深25----50M，應先用錨機絞下一節至海底之上約5M。水深50M以上，宜將錨與鏈絞至觸及海底為止。無論拋下錨到海底或絞下錨至海底，皆應控制船速至最l小或停住。

錨鏈生產廠家、船用錨鏈廠家、船用錨鏈廠、錨鏈批發、浮筒卸扣（B型）、旋轉卸扣(A型)、捆綁鏈、起重吊裝鏈

萊蕪鋼鐵集團淄博錨鏈有限公司專業生產錨鏈，船用錨鏈，海洋系泊鏈等產品及模鍛產品，實時報價，xjb高，歡迎咨詢

如何方式丟錨事故的發生

1.在頂流和大風中拋錨時，當松鏈至預定的所需長度前，應稍開些進車以緩和后退速度，防止剎車不住或崩斷錨鏈。

2.在港內遇到意外情況緊急拋錨時，若船速快，則松鏈不可過多，以防止剎車不住或斷鏈。一般應先拋一節錨而行，待船速有所減緩后再加長錨鏈，當然也可再拋另一艏錨以加快阻滯船速。

錨鏈一節多長、不銹鋼錨鏈、護舷錨鏈、錨鏈卸扣、浮筒卸扣（B型）、旋轉卸扣(A型)、捆綁鏈、起重吊裝鏈