隨著油氣田開發環境越來越苛刻，普通鋼級的油套管已不能達到耐腐蝕的要求.對此一些油氣田開始選用高級耐腐蝕材料。13Cr石油套管是一種相對xjb較高的石油管材，其主要是靠添加12%-14%(質量分數）的Cr來提高材料的CO2腐蝕抗力，并在較為苛刻的腐蝕環境下有著較強的耐腐蝕性。

公司現備有;L80-13cr油套管庫存，

規格：73.02*5.51 88.9*6.45;88.9*9.52;114.3*6.88，177.8*10.36，;139.7*7.72，可加工13Cr油管短接/接箍/接頭，13Cr套管短接/接箍/接頭，

并庫存常用規格的油管接箍和石油套管接箍，成品石油套管油管。

重量相等、耐腐蝕性相當的前提下，采用13Cr不銹鋼比采用雙相不銹鋼便宜大約30%。

   其次，13Cr不銹鋼的強度比雙相不銹鋼高得多，所以用13Cr不銹鋼制作的零部件（如三通、彎頭、輸送管和支管石油套管）的壁厚可以減薄，成本降低10%-15%。總計下來，13Cr不銹鋼與雙相不銹鋼比較，總成本降低35%-40%。這樣大幅度的成本降低，使得人們不能忽略它在競爭日益激烈的工業，如石油天然氣工業上的應用。

L80(13Cr)的機械性能為：抗拉:655Mpa以上，屈fu:552-655Mpa伸長率:15硬度:23-24HRC L80(13Cr)的鋼材主要用于套管和石油設備管道用無縫鋼管。

抗CO2腐蝕油井管

 主要用于CO2腐蝕嚴重井，有時還用于CO2、H2S、Cl-共存bao括H2O的腐蝕介質中。國外有比較成熟的產品。除APISpec5CT列有１個13Cr鋼級(L80-13Cr)，各生產廠均建立了自己的非API鋼級。以川崎制鐵為例，其非API的 13Cr有８個級，其中，后4個鋼級稱為超級13Cr。在CO2和H2S共存或H2S分壓未達臨界值但Cl-很高的使用環境中，13Cr鋼(bao括超級 13Cr)是不能滿足要求的，需要采用22Cr雙相不銹鋼（ASF2205）或超級雙相不銹鋼25Cr，甚至要采含Cr20%以上、含Ni30%以上的高 Ni、Cr不銹鋼和Ni基合金。上述鋼級的管材價格昂貴，低產氣田一般無力承受。因此，近年來國內外都在研究開發含Cr2-5%的經濟型抗CO2腐蝕油井管。