機油散熱器的使用與保養：

　　1、定期清洗，使油路、水路暢通。

　　2、初春、冬季應特別注意停機后立即打開放水閥，將水放凈，防止蓋及芯凍裂。

　　3、裝配時要嚴格保持封油圈原來的裝配位置，防止油水混合，及時檢查、更換老化的封油圈。

　　4、重新裝配后，要保證各密封處無滲漏。

　　通過以上內容，想必大家也掌握了一些簡單的機油散熱器的日常保養方法。無論是機油散熱器還是汽車的其它配件都要注重日常的保養。

     汽車散熱器是汽車水冷發動機冷去系統中不可缺少的重要部件，正朝著輕型、效率高、經濟的方向發展。汽車散熱器結構也不斷適應新發展。

　　常見的汽車散熱器的結構形式可分為直流型和橫流型兩大類。

　　散熱器芯部的結構形式主要有管片式和管道式兩大類。管片式散熱器芯部是由許多細的冷卻管和散熱片構成，冷卻管大多采用扁圓形截面，以減小空氣阻力，增加傳熱面積。

    【水箱水垢清理方法】

   汽車水箱微小的滲漏往往很難找到準確的滲漏點，也往往是幾個或一群微小的滲漏點云集在一處(片)，粘接修理這種滲漏時的具體工藝是:

   ①確認滲漏區域，用0號砂布將此區域打磨，使其露出金屬光澤，再用1號清洗劑將該處及四周徹底清洗干凈;

   ②用耐水膠(如YO-59-1、914膠、801膠等)涂覆于滲漏區域，再粘貼一層無堿的細紋路的玻璃纖維布，{zh1}表面再徐一層膠砧劑。

   ③用紅外線光束對粘補處加溫至60℃，3h后即可投入使用。

   汽車水箱的滲漏往往是由于內部水垢郁結與形成的，所以每隔一段時間，都需要對水箱進行檢查清垢處理。