一、操作規程 1、工作前：  （1）檢查設備各部分是否存在漏油現象，并及時處理；   （2）檢查行車各運動部位是否有故障，應特別注意制動器是否靈活可靠，行走軌道有無磨損、破裂；   （3）檢查行車各操縱手柄、開關是否處在規定位置，操作是否靈敏可靠； （4）檢查各安全防護裝置是否牢固可靠；  （5）檢查傳動系統、潤滑系統、電氣裝置是否良好，各導軌面是否清潔，行車上面有無閑人或異物；如果控制器、限位器、電鈴、緊急開關等主要附件失靈，嚴禁吊運；  

（8）不準同時操作三只控制手柄。  

（9）行車運行時，嚴禁有人上下。也不準在運行時進行檢修和調整機件。 

（10）必須聽從掛鉤起重人員(一人)指揮。正常吊運時不準多人指揮，但對任何人發出的緊急停車信號，都應立即停車。    

（11）行車工必須在得到指揮信號后方能進行操作，行車起動時應先鳴鈴。 

（12）操作控制器手柄時，應先從“零”位轉到首擋，然后逐級增減速度。換向時，必須先轉回“零”位。

1）采用ZSC型減速器。   2）車輪采用圓柱踏面型式，材質為ZG50SiMn，經工頻淬火處理后，踏面硬度為HB300 ～380。淬硬層深度為20mm，在深度20mm處的硬度不小于HB260。   3）小車運行機構設一個液壓雙推桿制動器，制動安全系數不低于1.5，制動輪材質為ZG340-640，熱處理后表面硬度達HRC45～55。   4）小車緩沖器為聚氨脂材料,裝在主梁的兩端,它與LX10-11 限位開關一起限制極限位置。