在這個(gè)顏值當(dāng)?shù)赖臅r(shí),對(duì)于人生的第*一部車,85后對(duì)外觀設(shè)計(jì)有著更高的要求,既要高顏值,又要原創(chuàng)范,拒絕千車一面。東南DX3作為東南汽車與意大利賓尼法利納深度合作、且正向研發(fā)的第二款力作,兼顧賓法國(guó)際前沿潮流設(shè)計(jì)的把握,以及對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的審美洞察,每一個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)都流著國(guó)際原創(chuàng)高顏值的血液。DX3時(shí)尚動(dòng)感、個(gè)性大氣、年輕范十足,作為年輕人的第*一部車絕*對(duì)夠“高顏值”!
85后對(duì)人生第*一部的需求,不再止于“夠用就好”。而東南DX3不論是空間尺寸,還是智能配置,對(duì)于85后來(lái)說(shuō),都遠(yuǎn)比夠用更強(qiáng)。車身尺寸方面,DX3以1840mm較寬車身,2610mm較大軸距,{lx1}同級(jí),可與緊湊級(jí)SUV相媲美,是小型SUV中名副其實(shí)的“小巨人”。智能配置上,DX3搭載同級(jí)較大的9寸高清觸控大屏,集北斗+GPS雙系統(tǒng)導(dǎo)航、藍(lán)牙、車載電話等實(shí)用配置于一體,還能支持與智能手機(jī)雙向互聯(lián)互控,同時(shí)也擁有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、自動(dòng)感應(yīng)式前大燈等多項(xiàng)“黑科技”配置。
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東南(福建)汽車工業(yè)有限公司,簡(jiǎn)稱東南汽車于1995年11月23日誕生在福建省福州市,由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司與臺(tái)灣較大的汽車企業(yè)裕隆集團(tuán)所屬中華汽車公司共同組建,注冊(cè)資本6030萬(wàn)美元,總投資9982萬(wàn)美元,閩臺(tái)雙方各占50%股份,是迄今為止經(jīng)國(guó)家正式批準(zhǔn)成立的較大的海峽兩岸合資汽車企業(yè),主要生產(chǎn)“東南得利卡”和“東南富利卡”兩大系列7--11座位的輕型客車產(chǎn)品。
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隨著東南汽車DX3的發(fā)布,使自主車又迎來(lái)了一個(gè)舉足輕重的產(chǎn)品。這是因?yàn)椋瑬|南汽車對(duì)SUV的制造,已經(jīng)經(jīng)歷了十幾年的驗(yàn),同樣也具備了雄厚的基礎(chǔ)。以早前上市的DX7車型為例,雖然剛上市的時(shí)候,并不被市場(chǎng)所看重,但就是憑借著DX7自身的技術(shù)能力與設(shè)計(jì)特點(diǎn),使其很快躋身于自主品牌的主流車型行列。更重要的還是因?yàn)椋珼X7先天的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn),也使其在國(guó)內(nèi)舉辦的量產(chǎn)車性能大賽中,榮膺CCPC節(jié)能等單項(xiàng)大獎(jiǎng),這不能不說(shuō),東南汽車制造、在SUV領(lǐng)域確實(shí)有些來(lái)者不善。
可以說(shuō),從十幾年前東南富利卡在市場(chǎng)叫響以后,這一企業(yè)就一直在默默耕耘著以SUV為主導(dǎo)的車型制造。這不僅為企業(yè)夯實(shí)了重要的技術(shù)基礎(chǔ)、而且也使得東南汽車擁有了不鳴則已、一鳴驚人的實(shí)力。像DX7能夠在硬碰硬的量產(chǎn)車比較中mlqm以及新DX3一上市就引發(fā)業(yè)界的關(guān)注,這不能不說(shuō),是技術(shù)底蘊(yùn)一直以來(lái)起著決定性的作用。
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