江蘇埃爾核能電力材料有限公司
除了去產能去杠桿等重點任務以外，《規劃》契合現實需要提出“推動fu務型制造”這一轉型任務。業內人士表示，目前我國大部分鋼鐵企業還停留在按 照用戶需求單純的賣產品階段。隨著制造業強國、創新型國家的建設，對鋼材品種、質量和fu務需求將不斷升級，將由單純“產品”需求向“產品+fu務”需求轉 變。在鋼鐵領域大力發展fu務型制造，對企業提質增效、形成競爭新優勢、更好地滿足市場需求具有重要意義。
有券商行業研究人士表示，發展fu務型制造，是順應新一輪科技革命和產業變革的主動選擇。信息化特別是新一信息通信技術的深度應用，加速了fu務型制造的創新發展。發達經濟體實踐證明，發展fu務型制造是搶占價值鏈gd的有效途徑。
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海通證券吳杰、李淼認為，煤炭淡季工業需求不錯，今年供需已反轉，庫存雖有回升，但仍處歷史低點，此段時間本就是補庫存時期，價格的持續上升已經導致煤電企業地位逆轉。
但長期而言，分析師普遍不看好煤價飆漲。海通姜超評論稱，往前看，近期供需依然緊張，但暴漲難以持續。
政府已經在逐漸放寬煤炭生產限制，未來供給有望穩步回升。而慮到地產調控大幅加碼，下游需求明年走弱，煤炭供需或在17年顯著惡化，煤價下跌的風險正在逐漸累積。
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