從20世紀(jì)70年開(kāi)始，國(guó)外開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)LNG，至今其總生產(chǎn)規(guī)模已達(dá)到7,500萬(wàn)噸/年，占世界天然氣銷(xiāo)售量的20%，且以每年5%～7%的速度增長(zhǎng)。我國(guó)天然氣資源非常豐富，資源量達(dá)38×1012m3，主要集中于中、西部及海上，自上世紀(jì)60年以來(lái)，我國(guó)開(kāi)始進(jìn)行LNG汽車(chē)的試驗(yàn)研究，經(jīng)過(guò)四十余年的歷程，LNG汽車(chē)的推廣已不存在技術(shù)障礙，涌現(xiàn)出了以東風(fēng)商用、紅巖、中國(guó)重汽、陜汽等知名廠(chǎng)家為表的LNG汽車(chē)生產(chǎn)產(chǎn)家，LNG即將迎來(lái)歷史性的發(fā)展機(jī)遇。

意見(jiàn)要求，鼓勵(lì)發(fā)展高dang、環(huán)保、{gx}低耗清潔能源和新能源客運(yùn)車(chē)輛，嚴(yán)禁對(duì)實(shí)載率低于70%的線(xiàn)路新增運(yùn)力，支持引導(dǎo)城市公交發(fā)展清潔能源和新能源客車(chē)。新進(jìn)入山東道路運(yùn)輸市場(chǎng)的車(chē)輛以清潔能源和新能源車(chē)輛為主，其中新增重型貨車(chē)、營(yíng)運(yùn)客車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)中清潔能源和新能源車(chē)輛比例分別達(dá)到20%、30%、70%、{bfb}。水運(yùn)方面，以?xún)?nèi)河運(yùn)輸船舶為重點(diǎn)，開(kāi)展天然氣推廣應(yīng)用。

LNG在儲(chǔ)存過(guò)程中會(huì)由于儲(chǔ)罐的“環(huán)境漏熱”而緩慢蒸發(fā)(日靜態(tài)蒸發(fā)率體積分?jǐn)?shù)≤0．3％)，導(dǎo)致儲(chǔ)罐的壓力逐步升高，最終危及儲(chǔ)罐安全。為保證儲(chǔ)罐安全運(yùn)行，設(shè)計(jì)上采用儲(chǔ)罐減壓調(diào)節(jié)閥、壓力報(bào)警手動(dòng)放散、安全閥起跳三級(jí)安全保護(hù)措施來(lái)進(jìn)行儲(chǔ)罐的超壓保護(hù)。其保護(hù)順序?yàn)椋寒?dāng)儲(chǔ)罐壓力上升到減壓調(diào)節(jié)閥設(shè)定開(kāi)啟值時(shí)，減壓調(diào)節(jié)閥自動(dòng)打開(kāi)泄放氣態(tài)天然氣；當(dāng)減壓調(diào)節(jié)閥失靈，罐內(nèi)壓力繼續(xù)上升，達(dá)到壓力報(bào)警值時(shí)，壓力報(bào)警，手動(dòng)放散卸壓；當(dāng)減壓調(diào)節(jié)閥失靈且手動(dòng)放散未開(kāi)啟時(shí)，安全閥起跳卸壓，保證LNG儲(chǔ)罐的運(yùn)行安全。對(duì)于最da工作壓力為0．80MPa的LNG儲(chǔ)罐，設(shè)計(jì)壓力為0．84MPa，減壓調(diào)節(jié)閥的設(shè)定開(kāi)啟壓力為0．76MPa，儲(chǔ)罐報(bào)警壓力為0．78MPa，安全閥開(kāi)啟壓力為0．80MPa，安全閥排放壓力為0．88MPa。