LNG氣化站的設計

      1、LNG氣化站選址

      氣化站的位置與其安全性有著密切的關系，因此氣化站應布置在交通方便且遠離人員密集的地方，與周圍的建筑物防火間距必須符合《城鎮燃氣設計規范》的規定，而且要慮容易接入城鎮的天然氣管網，為遠期發展預留足夠的空間。

      2、LNG氣化站總圖布置

      合理布置氣化站內的建筑、工藝設施，可是整個氣化站安全、經濟、美觀。站區總平面應分區布置，積分為生產區和輔助區，生產區布置在站區全年最xiao頻率風向的上風側或上側風側，站內建筑的防火間距必須符合《城鎮燃氣設計規范》。

積極推進LNG(液化天然氣)加氣站建設。加快力度高速公路fu務區和物流企業LNG加氣站建設，盡快形成覆蓋全省的高速公路、物流企業LNG加氣站網絡。推動國省道沿線、港區范圍和道路運輸客貨運樞紐LNG加氣站建設，為LNG運輸工具的推廣應用提供基礎條件。日照海達爾加氣設備有限公司專業生產LNG加氣機、CNG加氣機。

據路透社10月26日上海報道，歐洲最da的能源企業法國天然氣蘇伊士集團(GDF Suez)的一名執行官26日在這里舉行的一次行業會議上說，中國的液化天然氣(LNG)年需求量在2020年前預計將增加4倍，達到4400萬噸，而亞 洲10個LNG新進口國的出現每年可能增加2700萬噸的新需求。

　　法國天然氣蘇伊士集團液化天然氣部門總裁菲利普·奧利維爾在會上對與會者說，亞洲和中東地區的LNG需求量預計在今后的10年內每年將增加9500萬噸。