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十二.汽車燃油系統(tǒng)配件      油門線、 空氣流量計(jì)、 化油器、 化油器法蘭、 汽油濾清器、 汽油浮子、 汽油泵、 油箱蓋、止動(dòng)泵、 化油器墊片修理、 噴嘴、 燃油壓力調(diào)節(jié)器、 噴油嘴、 油氣分享器、濾網(wǎng)、 油管十三.汽車驅(qū)動(dòng)帶及裝置配件      導(dǎo)帶輪、 漲緊輪、 漲緊輪總成、 漲緊輪總成修理bao、 扭振減震器、 V型帶、多楔帶、調(diào)節(jié)桿、緊鏈器、時(shí)規(guī)帶、修理bao、時(shí)規(guī)帶十四.汽車點(diǎn)火系統(tǒng)配件       點(diǎn)火白金、 分電器、 分電器蓋、 分火頭、 點(diǎn)火線圈、 點(diǎn)火鎖芯、 點(diǎn)火模塊、 分火線、 電阻、火花塞、 預(yù)熱塞 、電容、 火花塞膠套、 點(diǎn)火開關(guān)、 插接器

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1、低壓高高壓低，更換壓縮機(jī)。

若測(cè)得高壓值稍低，低壓值低或過低，有兩種可能:

一是系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足，應(yīng)補(bǔ)充到適量。

二是高壓管路受外力作用變形而造成堵塞或者為儲(chǔ)液干燥器堵塞，儲(chǔ)液干燥器入口與出口手感溫度有差異。入口處溫度為燙手，出口處溫度為熱手，干燥器如有堵塞，二者溫差就會(huì)增大，堵塞越嚴(yán)重，溫差就會(huì)越大。處理方法為更換被擠癟的高壓管路或被堵塞的儲(chǔ)液干燥器，必要時(shí)需要清洗冷凝器。

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空調(diào)不制冷的檢測(cè)方法與案例

1.壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)：①傳動(dòng)皮帶是否斷裂或松弛若傳動(dòng)皮帶太松就會(huì)打滑，加速磨損而不能傳遞動(dòng)力。

②壓縮機(jī)內(nèi)部是否有噪聲。

噪聲可能是由于損壞的內(nèi)部零件造成的，內(nèi)部磨損就不能有效壓縮。

③壓縮機(jī)離合器是否打滑。

2.冷凝器及風(fēng)扇狀態(tài)：①冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋

如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋，冷凝器的效率就會(huì)大大降低。

②冷凝器風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)良好。