【源鑫恒業為你推薦明星產品--客車暖風機】

當今的發動機比過去的運轉溫度更高。這是由于增加了排放控制系統，另外散熱器、發動機艙以及格柵面積也都變小了。因此，建議每年都清洗一次汽車水箱,冷卻系統及暖風散熱器，這樣能使汽車散熱器的壽命至大化。

首先，要避免水垢的產生，就要注意水箱冷卻液的選用。許多駕駛員不重視冷卻液的使用及優劣，通常加入水箱的只是普通的水。

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簡單的熱量流程如下：

缸體內部多余的熱量→冷卻液被加熱→水泵驅動冷液流動→節溫器（一種溫度閥門）→加熱空調內的暖風加熱器→-冷卻液流回缸體內的水道。通過這樣的循環，發動機散發的熱量就被利用起來給我們提供暖暖的了

客車暖風機工作原理是以發動機的循環冷卻水為熱源，經過水溫提高器（專利產品）將循環水再次加熱（水溫可達90度以上）作為暖風機和除霜器的熱源，再由{gx}率的散熱器進行交換，熱空氣被風機吹出進行取暖和除霜

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發動機正常工作，對水溫有一定要求。一般發動機工作下，水溫在80℃到95℃左右，如果沒有達到這個溫度，發動機電噴系統會增加噴油量，怠速會比較高。而暖風機的熱量正是來自水溫，如果水溫不夠而開啟暖風或者長時間低速行駛條件下開啟暖風，會導致水溫下降或者溫度不夠高，引起怠速上升，以加快水溫上升。怠速高，會造成油耗增加。但是在水溫達到規定溫度，并且持續高速運行狀態下，此時暖風機吹出來的暖氣熱量，已經不會影響發動機的正常工作了。