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與發動機散熱器并聯。通過駕駛倉的暖風機總成到達散熱器里,然后有鼓風機在后面吹風,把熱氣吹出來,就變成了暖氣；汽車暖風機和空調的原理也大不一樣,車剛啟動是沒有暖氣的 。由于暖風機的散熱器沒有節溫器，因而可以不間斷地保持暖風機的熱源。暖風器的驅動裝置以直流電動機為動力，通過鼓風器將熱風送人車內，同時還可以讓熱風除去駕駛室內擋風玻璃上的冰霜。

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一、啟動車輛后不要立即開暖風

由于天氣寒冷，很多車主總是習慣上車就開暖風。發動機剛啟動時，水箱溫度非常低，打開空調后，車內溫度不僅不會迅速提高，反而還會減緩水溫上升的速度，增加發動機的負擔，加快發動機的磨損。建議車主在啟動3-5分鐘后，當水溫表升至中間時再使用暖風機。

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誤區四：開暖風會增加油耗這個問題很多車主都存在疑問。但暖風跟冷氣的工作原理不同。暖風系統使用的熱量來自于發動機，在給發動機散熱的過程中，被一個小風扇把熱量導入車內；在暖氣關閉的時候,風扇停轉，同時熱風口關閉，這些熱量就會散入大氣中。所以,汽車暖氣并不會耗費油量。