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進口軸承配置不僅bao括軸承，還bao括其他相關(guān)部件，如軸和軸承座，所有這些都是整個軸承系統(tǒng)的主要部件。此外。潤滑劑和密封件也是重要的部件。由于性能

必須使用合適的潤滑劑到有效的密封系統(tǒng)以防止污染和有效的密封系統(tǒng)以防止污染物進入軸承內(nèi)部，因此需要播放進口軸承。

上海FAG軸承驗證，進口軸承的清潔度對軸承壽命有重要影響，同時也是FAG幾年前擴大業(yè)務(wù)范圍的潤滑和密封產(chǎn)品的主要原因。為了設(shè)計理想的軸承配置，需要

以下軸承：選擇合適的軸承類型以確定合適的軸承尺寸。另外，慮因素：

其他組件的結(jié)構(gòu)和設(shè)計

適當?shù)墓钆浜虾洼S承間隙或預緊

固定軸承的方式

適當?shù)拿芊庀到y(tǒng)

潤滑劑的類型和數(shù)量

安裝和拆卸

這些項目中的每一個都將影響整個軸承配置的性能，可靠性和成本效益。

     選擇軸承所需的時間和精力取決于使用是否經(jīng)驗相似的軸承配置，如果缺乏這些經(jīng)驗，應(yīng)用特殊要求，或者軸承配置的成本等相關(guān)因素需要詳細慮，必須在選擇更詳細的工作 ，bao括更準確的計算和測試。

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      世界軸承工業(yè)興起于十九世紀末期到二十世紀初期。1880年英國開始生產(chǎn)軸承,1883年德國建立了世界上第1家軸承公司（FAG喬治沙佛公司）,1889年美國開辦了ND軸承廠（現(xiàn)為通用汽車軸承公司新第泊橋海特軸承部）,歐美其它大型軸承企業(yè)基本上都在二十世紀初葉奠定了今天的基礎(chǔ)。

　　總體上講,世界軸承工業(yè)的形成與發(fā)展大致經(jīng)歷了三個階段：

　　第1階段,即世界軸承工業(yè)的初創(chuàng)階段,時間是十九世紀末期至二十世紀初期。當時,軸承發(fā)明、應(yīng)用雖然已有一段時間,而軸承的工業(yè)化生產(chǎn)則從無到有,剛剛起步,相當幼稚。

  主要特點是：

　　1、生產(chǎn)規(guī)模極小,一個大廠也只有十幾人到幾百人,日產(chǎn)量不過幾套到幾百套,屬于手工作坊式生產(chǎn)；

　　4、品種極少,用途十分有限。當時軸承生產(chǎn)技術(shù)只掌握在英國、德國、瑞典、美國等少數(shù)企業(yè)手中。

　　2、設(shè)備簡陋,技術(shù)落后,多是憑經(jīng)驗生產(chǎn)；

　　3、材料以碳鋼為主,精度不高,價格卻昂貴；

       定期檢查或更換零件，需要拆卸軸