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淮北變頻器|合肥一元變頻器|英捷思變頻器總代
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合肥一元自動化工程有限公司

合肥一元自動化工程有限公司位于安徽省省會、科教名城合肥市,是一家經過工商局審核批準、正規注冊的自動化公司。公司專業代理銷售及維修英格索蘭和阿特拉斯空壓機、變頻器、PLC、觸摸屏、直流調速器、軟啟動器、伺服控制器等工業自動化產品;
詳細信息 我也要發布信息到此頁面

變頻器特點是控制電路結構簡單、成本較低,機械特性硬度也較好,能夠滿足一般傳動的平滑調速要求,已在產業的各個領域得到廣泛應用。但是,這種控制方式在低頻時,由于輸出電壓較低,轉矩受定子電阻壓降的影響比較顯著,使輸出大轉矩減小。另外,其機械特性終究沒有直流電動機硬,動態轉矩能力和靜態調速性能都還不盡如人意,且系統性能不高、控制曲線會隨負載的變化而變化,轉矩響應慢、電機轉矩利用率不高,低速時因定子電阻和逆變器死區效應的存在而性能下降,穩定性變差等。因此人們又研究出矢量控制變頻調速。




過載跳閘的可能原因

  1.負載過重

  電動機所帶的負載太重,或者說,生產機械的阻轉矩超過了電動機的額定轉矩。

  這是真正意義上的過載,也是最常見的過載現象,因此,當變頻器的跳閘碼顯示為‘OL’時,首先應該檢查的就是負載的輕重。

  2.使用不當的過載

  例如,把工作頻率提高到超過了電動機的額定頻率,而電動機在額定頻率以上運行時,將進入恒功率工作區,其有效轉矩隨頻率的上升而減小,當有效轉矩小于負載轉矩時,電動機即過載。

  3.功能預置不當的過載

  例如,某生產機械處于輕載狀態,工作頻率很低,而轉矩提升量(U/f比)預置過大,導致低頻運行時因磁路飽和而“過載”。

  4.電動機側電壓過低

 ?。?)線路壓降太大

  因為在低頻運行時,變頻器的輸出電壓本就較低,如果電動機和變頻器之間的距離較大,而連接線的線徑又較細的話,線路壓降將可能引起電動機側的電壓不足。

  (2)轉矩提升不足

  在U/f控制方式下,變頻器在低頻運行時的輸出電壓取決于轉矩提升量。當轉矩提升量較小時,將導致電動機所得電壓不足。


變頻器的特點:

1、平滑軟啟動,降低啟動沖擊電流,減少變壓器占有量,確保電機安全。2、在機械允許的情況下可通過提高變頻器的輸出頻率提高工作速度。3、無級調速,調速精度大大提高。4、電機正反向無需通過接觸器切換。5、具有多種信號輸入輸出端口,非常方便接入通訊網絡控制,實現生產自動化控制。合肥一元自動化工程有限公司。

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