義烏坤躍物流有限公司是經市交通運輸管理局審批的特許經營的物流公司自成立以來始終堅持規范化管理，人性化fu務的宗旨，以饒豐、務實、穩健的經營作風，時刻履行自己的承諾，通過我們不斷努力已建立起完整的管理機構和fu務體系，并以“優質、安全、{gx}”的fu務使公司迅速被社會各界廣泛認可，歷經十幾年風雨，現已奮斗發展成為一家擁有數輛10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m大型運輸車和市內小型提貨車的現貨運企業。

地址：義烏市南下朱D區9棟2單元(青口小學馬路對面）

坤躍物流與您分享物流的歷史

根據日本物流管理協會的資料記載，日本在20世紀50年以后，經濟已基本恢復到第二次世界大戰前的水平，企業進行大規模設備投資和更新改造，技術水平不斷提高，生產力大幅度上升。1955年成立了生產性本部，該團體為了改進流通領域的生產效率的物流信息網，確保經濟的順暢運行和發展，組織了一個由伊澤道雄為團長的大型察團，于1956年秋季察了美國的物流，當時日本還沒有“物流”這個詞，表團的名稱為“流通技術專業察團”。該表團在美國期間，美國zm教授肯巴斯先生講到，美國30年來國民經濟之所以順利發展，原因之一就是既重視生產效率又重視流通效率。

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義烏坤躍物流有限公司是經市交通運輸管理局審批的特許經營的物流公司自成立以來始終堅持規范化管理，并以“優質、安全、{gx}”的fu務使公司迅速被社會各界廣泛認可。

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坤躍物流與您分享物流專線特點

　  物流專線:貨運專線,在國內物流叫的比較多,就是指各物流公司用自己的貨車運送貨物至他的專線目的地.一般在目的地有自己的分公司．這樣貨車來回都有貨裝．

開專線的目的是為了節約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。 專線物流的好處是運輸成本較低，不好的地方是走到時間不能確定，不能滿足較急的貨物。

物流專線優勢

     物流專線在國內物流行業內叫的比較多,就是指各物流公司用自己的貨車運送貨物至他的專線目的地.一般在目的地有自己的分公司．這樣貨車來回都有貨裝。開專線的目的是為了節約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。物流專線的益處是運輸成本較低，走到時間確定，能滿足較急的貨物。

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義烏坤躍物流有限公司是經市交通運輸管理局審批的特許經營的物流公司自成立以來始終堅持規范化管理，人性化fu務的宗旨，以饒豐、務實、穩健的經營作風，時刻履行自己的承諾，并以“優質、安全、{gx}”的fu務使公司迅速被社會各界廣泛認可，歷經十幾年風雨，現已奮斗發展成為一家擁有數輛10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m大型運輸車和市內小型提貨車的現貨運企業。

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坤躍物流與您分享物流管理的發展

物流管理的發展經歷了配送管理、物流管理和供應鏈管理3個層次。物流管理起源于第二次世界大戰中軍隊輸送物資裝備所發展出來的儲運模式和技術。在戰后這些技術被廣泛應用于工業界，并極大地提高了企業的運作效率，為企業贏得更多客戶。當時的物流管理主要針對企業的配送部分，即在成品生產出來后，如何快速而{gx}地經過配送中心把產品送達客戶，并盡可能維持蕞低的庫存量。美國物流管理協會那時叫做實物配送管理協會，而加拿大供應鏈與物流管理協會則叫做加拿大實物配送管理協會。在這個初級階段，物流管理只是在既定數量的成品生產出來后，被動地去迎合客戶需求，將產品運到客戶指定的地點，并在運輸的領域內去實現資源蕞優化使用，合理設置各配送中心的庫存量。準確地說，這個階段物流管理并未真正出現，有的只是運輸管理、倉儲管理和庫存管理。物流經理的職位當時也不存在，有的只是運輸經理或倉庫經理。

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