換季要換機油嗎

冬天必須換冬季機油嗎

在機油瓶子上，我們會看到“0W20”、“5W30”等這樣的數字，其中，“W”表示“WINTER”冬天，“W”前面的數字表示低溫下機油的流動黏性，這個數值越小，說明機油的低溫流動性越好，當車輛冷啟動時，對發動機的保護能力越好。“W”后面的數字，則是機油在100℃時的黏度，數字越高黏度越高。更換冬季機油，為的是怕氣溫太低導致機油凝固。但是，較低的0W，表示機油會在零下40℃凝固，5W是零下35℃，哪怕你用的是高的25W，機油也要到零下15℃才會凝固。所以，南方的車友，如果你不是準備來北方冰雪試駕，wq沒必要更換0W或5W標號的機油。

當然，如果剛好你是在大夏天做的保養，換的又剛好是25W標號的機油，冬天可能會往北方走，穩妥起見，不妨換一下標號低一些的機油。

機油是否變質

如果說人活著離不開血液，那汽車要想行駛，就離不開機油，機油的質量關系著汽車發動機的性能和壽命。如果使用過期變質的機油，對汽車的傷害非常大，同時還會造成不可逆轉的杯具。所以我們在日常生活中，一定要學會如何辨別機油是否變質。

一、手捻法

將使用后的機油從機油箱內取出些許，放在拇指指腹，用拇指及食指反復捻壓。沒到使用壽命的機油摸起來是潤滑的，沒有雜質，無摩擦感。如果你在壓捻的過程中感覺到有顆粒感，而且黏性較差，甚至發澀。就說明機油中含有大量的鐵屑和油泥，需要及時更換。

二、強光照射法

將機油尺取出，高舉45度，然后在光照下觀察機油尺滴下的油滴。如果機油中有磨合出的鐵屑和油泥就表示需要更換機油，如若機油滴中無雜物，則可以繼續使用。

三、聞味道識別法

一般來講，食物餿了會有異味。同樣，機油如果出現變質的情況，也會有濃烈的酸臭味道。你只需拿出機油尺，貼近鼻子使勁一吸，就能檢查機油是否變質。

四、看顏色識別法

找出紙巾或復印紙，放在平面上，從機艙內取出機油尺，將機油滴在紙上面，等待機油滲漏，如若機油呈現黃色油狀，用手摸干且平滑，則證明機油質量良好。如果機油呈現深褐色，摸上去有粉末感，則證明有雜質。

柴油車機油壓力低的主要原因

主軸承與連桿軸承的配合間隙增大

發動機長期使用后主曲軸與連桿軸承的配合間隙逐漸增大,泄漏增加,機油壓力便下降。此配合間隙每增加0.01mm,壓力就下降0.01MPa。此時,可修磨曲軸,選配新的連桿軸承和主軸承,恢復其配合間隙。

旁通閥損壞

為了保持主油道的正常油壓設有旁通閥,如果其調壓彈簧軟化或調整不當,閥座與鋼球的配合面磨損或者被卡住而關閉不嚴時,回油量增加,主油道的壓力就會下降,此時應拆下旁通閥進行檢查,{zh1}把壓力調整到正常范圍。

機油散熱器漏油

外漏會污染發動機表面,壓力下降;內漏使機油進入水箱,冷卻系的散熱效果變差,發動機過熱,機油變稀,壓力下降,拆下散熱器,修理或更換,恢復其功能。