我們都比較熟悉刷1卡停車場管理系統它對車輛的管理方式，就是在停車場進口處通過人工取卡或者通過辦理的IC卡片進行刷1卡，經授權的卡片通過控制中心的信號輸出，道閘就可以自動開閘；出口處，車主向管理中心遞交在入口處所取的卡片，管理人員通過卡片上的停車信息來收取收費金額，對于月卡或者年卡的車主同樣還是需要。而通過車牌識別的停車場系統就不需要這些麻煩的操作，對于固定車輛的管理，車牌識別優勢就會更加明顯。

車牌識別停車場系統管理車輛的模式有三種：嚴進嚴出、嚴進寬出、寬進寬出。嚴進嚴出就是在停車場出入口處只對授權的車輛進行放行，其他外來車輛無論是在入口處還是出口處一律都要人工來進行管理；嚴進寬出即在入口處對授權的車輛進行自動進入停車場，而對外來車輛則有管理員進行判定，在出口處，對所有車輛道閘均可開閘；寬進寬出很明顯就是對所有車輛都可以在出入口進行出入，而車牌識別停車場系統的目的就是保障進出車輛的停放安全，方便后續的視頻監控查詢。

目前，由于車牌識別系統能夠使車輛進出停車場時，不用停車刷1卡就可以進出，加快了車輛通行速度，省去了卡片管理的工作，同時減少了管理人員的開支，所以被廣泛應用在各大停車場中。但是車牌識別有時往往會出現識別錯誤的情況，如何解決這一問題從而提高識別率呢？從內因上看，車牌識別系統的基礎是車牌識別算法，而車牌識別算法由空間復雜度和時間復雜度來組成，分為五種不同的特性：

   1、有窮性即算法的演變過程是有限的，不可能無限制的演算；

   2、確切性即算法的每一個演算步驟多有確切的定義；

   3、輸入項即具體的車牌圖像；

   4、輸出項即車牌的識別結果；

   5、可行性即車牌識別的效果。

   通過優化以上五項特性，從根本上優化車牌識別算法是提高車牌識別率的一個方法。從外因上看，影響車牌識別率的因素主要有視點變換、光線、遮擋、比例、形變、背景復雜等。

智能停車場系統工作流程

射頻識別系統有著其他識別系統無法比擬的優勢，再加上射頻識別系統中數據載體的防污、防磨損性能很好，這有利于提高載體的重復使用率，增加其使用壽命，減少使用成本，因此智能停車場管理系統采用射頻識別系統。

停車場管理系統運行過程是以顧客停車取車的過程為基礎的，停車場的工作流程也始終以用戶車輛進出停車場的流程為中心。停車場用戶一般分為臨時用戶和固定用戶兩大類。當車輛駛入出停車場天線通信區時，天線以微波通訊的方式與車載射頻卡進行雙向數據交換，從射頻卡上讀取車輛的相關信息，自動識別射頻卡并判斷車卡是否有效和合法性，車道控制電腦顯示與該射頻卡一一對應的車牌號碼及駕駛員等資料信息;車道控制電腦自動將通過時間、車輛和駕駛員的有關信息存入數據庫中，車道控制電腦根據獨到的數據進行判斷來做出放行或禁止的決策。