中國汽車駕駛員培訓公司—廣州叮當駕駛員培訓有限公司（當當駕培），2015年6月籌建，以汽車駕駛員培訓為主要業務。當當駕培是國家創業基地---小巨人企業孵化基地企業成員。 在國家創業政策支持下，我們堅持”客戶至上，誠信經營，fu務創新”，發展成為中國最快的汽車駕駛培訓公司之一：在培學員5000多人，擁有最多訓練場，單廣州就有30多處訓練場，擁有高質量的管理和教練團隊，同時在未來一年內，深圳、清遠、肇慶、佛山、惠州，北京、上海、四川、河南、湖南、湖北、廣西，貴州、云南，福建、浙江。。。。等設立分公司，實現學車城市互通，全國招生。 值得一贊的是，由于我們fu務管理的創新，第1家實行學員投訴獎勵制度，從根源上杜絕駕駛培訓行業內的亂收費、吃拿卡要、收紅bao、收煙酒、辱罵騷擾學員、fu務態度差、問題處理不及時等弊病，為這個行業注入新氣象。 我們相信，在廣大學員的信賴下，我們會做得更好！
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售后優勢 

我們的售后fu務更到位： 凡在我公司報名學車，享有免費辦理駕駛違zhang、jia駛證年檢換證、遷入廣州（此項fu務在學員交了報名費之后，即可享有，且可以把此項權益轉讓他人使用）。

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時間優勢

拿證更快，商務快班45天 廣州普通班最快4個半月。

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當當駕培：

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為什么駕校的學費差距這么大？

俗話說：“一分一分貨”，其實駕校也是如此。那些收費七八千的駕校和收費兩三千的駕校相比，享受的fu務和教會的東西也不是一樣的。

一般收費便宜的除了fu務不好，真正學的時候中途時不時收到其它費用，教練還得收點禮、卡你課等等，之后后悔都來不及！

教練為學員fu務和學員為教練fu務。

   在收費七八千的駕校從來都沒有聽學員說過，需要給教練買煙買水的，有也沒有聽說過，試沒通過需要交補的；但是在那些兩三千的駕校就不同了，給教練買煙買水真是太常見了……不給他們買，他們都不高興、不高興了就不會好好教你，甚至有的教練不給他買煙什么的，他就不開車！有的更離譜試的時候卡生不讓通過，不通過就交補。

有的人就會問了，難道這都駕校都不管的嗎？管，駕校文明規定，學生不得給教練送禮什么的，也有文明規定教練不得向學員索要好處，可這些規定有什么用，正所謂上有規定、下有對應。在學車的時候、教練從來都不會直接向學員索要東西，但是教練會給你提醒或者跟賣煙、賣水的人合作。

總而言之，學車，駕校和教練至關重要

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公司簡介

廣州叮當駕駛員培訓有限公司——當當駕培，2015年6月籌建，以汽車駕駛員培訓為主要業務。當當駕培是國家創業基地---小巨人企業孵化基地企業成員。 在國家創業政策支持下，我們堅持”客戶至上，誠信經營，fu務創新”，發展成為中國最快的汽車駕駛培訓公司之一：在培學員5000多人，擁有最多訓練場，單廣州就有30多處訓練場，擁有高質量的管理和教練團隊，同時在未來一年內，深圳、清遠、肇慶、佛山、惠州，北京、上海、四川、河南、湖南、湖北、廣西，貴州、云南，福建、浙江等設立分公司，實現學車城市互通，全國招生。

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     別說是駕校了，即使開車幾年的車主，都不一定能掌握開車省油的技巧，看著自己油表顯示的百公里油耗數字，怎么都下降不下來，也無法在同級車中有更好表現，看著就想哭的有沒有？不過有趣的是，關于省油這個話題真的很難終結，其實主要掌握以下幾點，除非你開的是坦克，不然油老虎都能省下不少油：

確保發動機工況、胎壓正常；

雖然很難做到每次出行前都保證胎壓正常，更難每次出行都做一個全車檢查，但其實養成一些上車前必須檢查的項目，諸如：繞車走一圈看看車身狀況、確保儀表盤警告燈全部熄滅、堅持熱車等，都是很有必要的。