如何選購柴油發電機組

1、如果供電過程中負荷變化較大，且對發電機頻率沒有太嚴格的要求，則應選購采用相復勵調壓原理的柴油發電機組。柴油機ｚｕｉ好選購增壓型或柴油機功率與發電機功率比值較大的柴油機，例如打樁機以及礦山、建筑工程使用的柴油發電機組就應選用此類。

2、如果在供電過程中負荷變化不大，且對發電機頻率有嚴格的要求，則應選購采用可控硅調壓原理的柴油發電機組，例如計算機、日常照明、醫院等使用的柴油發電機組應選用此類。

3、從耗油的經濟性著想，如果供電設備負荷變化較大，則購買采用可控硅調壓原理的柴油發電機組必須使用柴油機的功率是供電設備所消耗功率的1.5倍以上，才能保證柴油機的正常安全系數。這樣一來，柴油發電機組由于功率提高，耗油量勢必會加大，從而造成不應有的經濟損失。

故障分析：

  柴油機起動至額定轉速后，發現加油口處向外冒出大量白色蒸氣的故障一般是由于汽缸漏氣加之環境溫度較低所造成的。

故障原因：

 1、機油中進入冷卻水或機油變質

 2、汽缸套內壁有砂眼或汽缸套斷裂

 3、噴油器噴油霧化不良，有滴油現象，且汽缸漏氣

 4、噴油壓力過低，加之汽缸漏氣

 5、環境溫度太低，溫差太大

 6、汽缸壓縮力太低

 7、機油溫度較高

故障排除方法：

 1、起動柴油機后，觀察排氣管排煙情況，5min之后排煙為淡灰色，而在加油口處有少量白色蒸氣冒出

 2、對機油的油質進行檢查，沒有發現變質

 3、用單杠斷油發，對4個缸的工作情況進行檢查，結果發現在斷開第三缸后機油口處的白色蒸氣有所減少

 4、停機后，拆卸噴油器，對噴油器進行油壓試驗，試驗結果認為正常，這說明故障有可能出現在燃燒室或汽缸套上

 5、放掉冷卻水，拆卸汽缸蓋，對汽缸蓋和汽缸墊進行檢查，結果也未發現異常現象

 6、轉動曲軸，使第三缸的活塞位于下止點，檢查中發現在離下止點約4cm處的汽缸套內壁上有一直徑約為1mm的黑點

 7、用汽缸套拉力器取出汽缸套，發現汽缸套上有一砂眼，更換缸套后，裝配活塞連桿組件及汽缸蓋、搖壁座，然后調整氣門間隙

發電機組故障分析：

   柴油機起動時，打開電鑰匙，按鈕起動按鈕，起動機不轉的故障一般有兩種情況：一種是能聽到磁力開關吸合的聲音，但起動機內部轉子不轉動；另一種是磁力開關不吸合，起動機內部轉子不轉動。前者一般是由于蓄電池電量不足或起動線路接觸不良所造成的，后者一般是由于起動線路發生斷路或磁力開關損壞所造成的。

故障原因：

  1、起動按鈕有接觸不良的現象

  2、蓄電池接線以外的起動線路有斷線之處

  3、電鑰匙有接觸不良的情況

  4、接地開關接觸不良

  5、起動保險絲斷路

  6、蓄電池電量不足

故障排除方法：

  排除這類故障時，先要了解起動系統的組成及工作原理，再用觀察法和萬用表進行檢查。

 1、檢查起動線路，沒有發現異常

 2、用萬用表測試起動保險，未發現損壞

 3、對電鑰匙和起動按鈕進行測量，也沒有發現故障

 4、斷開接地開關后再合上，再起動柴油機，起動機還是不能轉動。用萬用表電阻檔測試接地開關，發現接地開關接觸不良。修理后，柴油機可以正常起動，故障即被排除。