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玉柴發電機組采購,樂亭玉柴發電機組,德曼動力(查看)
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玉柴發電機組采購,樂亭玉柴發電機組,德曼動力(查看)

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崔景壘(經理)
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濰坊德曼動力科技有限公司
山東省濰坊市青州市現代設備物流園內F區13排東戶
wfdmdl3590099@163.com
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濰坊德曼動力科技有限公司

濰坊德曼動力科技有限公司坐落于中國花都----山東青州,位于青州經濟開發區。濟青高速公路,309國道。膠濟鐵路由此經過,交通便利,地理位置優越給公司發展帶來了無限商機通過近五年的實戰探索與經驗積累現擁有精干的技術團隊,完善的質量體系,周到的售后服務。一直貫徹“質量為本,誠信為本。競爭進取”的企業精神,一批高素質的工程技術人員和一支敬業奉獻的員工隊伍使公司得以迅猛發展。公司主要從事各類發電機組的研發、生產、銷售和服務、產品暢銷于全國各地市地區及印度、南非、肯尼亞、泰國、等國家。主導產品包括:柴油發電機組、汽油發電機組、靜音式發電機組、自動化發電機組、移動拖車發電機組等各種發電機組:配套品牌:濰柴、康明斯、濟柴、上柴、道依茨、大宇、奔馳、沃爾沃、勞斯萊斯、常柴等。公司將以做大。做強民族企業為己任,積極倡導低碳經濟發展新模式、大力開發相應的節能減排綠色動力產品,加快研制適應世界環保要求和市場新環境的發電機組,限度的降低能耗成本,減輕環境污染,進一步提升企業的核心競爭力,擴展國內外市場,保障企業可持續健康發展。德曼動力始終堅持“文化yl,戰略驅動打造特色提升實力”的文化理念,用技術統領發展,用質量贏得人心,用創新擴展科技,以實現德曼動力的物質生產和文化建設的雙跨越。
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發電機組故障分析

  柴油機起動后轉速忽高忽低,一般是由于燃油調速系統失靈所致。

故障原因

  1、柴油機各汽缸工作不良,導致各缸壓縮壓力不同

  2、燃油供給系統中有空氣、水分或油路供油不暢

  3、高壓油泵內各分泵柱塞供油量相差較多

  4、調速器內部調速彈簧彈力減弱,使調速性能發生變化

  5、調速器達不到zui低轉速

  6、調速器內部旋轉零件不平衡或配合間隙過大

  7、調速器轉速達不到標定轉速

故障排除方法

  1、對柴油機油底殼內的機油標尺進行檢查,觀察是不是機油黏度太低或機油量太多,使機油進入燃燒室后且蒸發成油氣未燃燒而從排氣管排出。但通過檢查發現機油的質量和數量符合柴油機的用油規定。

 2、松開高壓油泵放氣螺絲,按壓手油泵,排除油路內的空氣

 3、緊固柴油機高、低壓油管的回油螺絲

 4、起動柴油機后使轉速提高到1000r/min左右,觀察轉速是不是有所穩定,但聽到柴油機轉動的聲音還是不穩定,故障為被排除



故障分析:

這種一般為氣門敲擊聲。當發電機組低速運轉時,很容易聽到連續不斷的、有節奏的輕微“嗒、嗒”敲擊聲。轉速提高時,響聲也隨著提高。如果較多氣門發出響聲,響聲則是“嘀嗒、嘀嗒”的雜亂聲。

故障原因:

1、氣門間隙調整不正確。

2、活塞銷與襯套配合松曠或銷與銷座配合松曠。

故障排除方法:

1、對柴油機高壓油泵的兩個汽缸進行斷油試驗,發現一缸油路斷開后響聲沒有變化,第二缸油路斷開后響聲也沒有消失。

2、取下氣門室罩殼,結果發現柴油機第二個汽缸的進氣門間隙較大。經過調整后,啟動柴油機,故障消失。



冬季氣候寒冷,環境溫度很低,起動柴油機會更加困難,因為這時柴油機的進氣溫度、冷卻水溫度、機油溫度、燃油溫度及蓄電池內電解液的溫度都相應降低。如果這時不能正確地使用柴油機,將會造成起動困難,功率下降,油耗上升,甚至不能正常運轉。因此,冬季使用柴油機時必須注意以下幾點:

 1、在低溫條件下,柴油黏度高,流動性差,會造成霧化不良,柴油機工作不穩定,甚至供油出現中斷。為此,冬季應選用與環境溫度基本適應的柴油。

 2、在較低的溫度下,機油黏度增大,使曲軸轉動阻力增大。在蓄電池電壓不變的情況下起動柴油機時,可以用增加電量的方法對柴油機進行起動。在條件允許的情況下,可以用冬季機油。

 3、當環境溫度為-35度左右時,柴油機起動后,如果向水散熱器內加注冷水,由于溫度太低,會使冷水進入散熱器內即刻結冰。所以在環境溫度較低的地區,要向散熱器內加注與環境溫度相適應的防凍液,以防機體、散熱器及水泵被凍裂。


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