為了既節省又能改變動力的方向，可以把定滑輪和動滑輪組合成滑輪組。省力的大小 沒有既省力又省距離的滑輪。使用滑輪組時，滑輪組用幾段繩吊著物體，提起物體所用的力就是物重的幾分之一。用滑輪組做實驗，很容易看出，使用滑輪組雖然省了力，但是費了距離——動力移動的距離大于貨物升高的距離。滑輪組的產生是人類智慧的結晶，在我們的日常生活中運用的十分廣泛，在現文明社會中，高層建筑越來越多，許多建筑工程并不是靠人工的就可以完成的，滑輪組作為起重設備中最重要的配件起到了關鍵的作用。在建筑行業的帶領下，滑輪組設備擁有廣大的市場與發展潛力。相信在不遠的未來，經過市場的檢驗與技術革新滑輪組設備一定會為我們的生活帶來更大的便利。
起重機滑輪的尺寸如何確定
輪的主要尺寸有滑輪直徑Ｄ、輪轂寬度Ｂ和輪緣尺寸。起重機常用鑄造滑輪的結構尺寸已標準化 （ＺＢＪ８０００６.１—８７）?；喌慕Y構尺寸可按鋼絲繩直徑選定。①工作滑輪直徑Ｄ０Ｄ０≥ｅｄ Ｄ０＝Ｄ＋ｄ 式中Ｄ０———按鋼絲繩中心計算的滑輪直徑，ｍｍ； ｄ———鋼絲繩直徑，ｍｍ； ｅ———輪、繩直徑比，對移動式工程起重機ｅ＝１８； Ｄ———滑輪槽底直徑或稱滑輪直徑，ｍｍ。 由上式可見，滑輪zui小直徑是根據所用鋼絲繩直徑ｄ和輪繩 直徑比ｅ決定的，對移動式工程起重機滑輪zui小直徑Ｄ＝１７ｄ。 ②輪轂寬度Ｂ Ｂ＝（１.５～１.８）ｄ０ 式中ｄ０———滑輪軸直徑，ｍｍ。 滑輪輪緣尺寸可按起重機設計手冊滑輪輪緣尺寸表選取。
滑輪按其材料的不同，分為鑄鐵滑輪、鑄鋼滑輪、尼龍滑輪和鋁合金滑輪等。而鑄鐵滑輪又分為灰鑄鐵滑輪和球墨鑄鐵滑輪。灰鑄鐵滑輪工藝性能良好，對鋼絲繩磨損小，但易碰碎輪緣，壽命極短，多用于較低的工作級別中;球墨鑄鐵滑輪比灰鑄鐵滑輪的強度和沖擊韌性高一些，所以可用于工作級別高的起重機中。 鑄鋼滑輪有較高的強度和沖擊韌性，但工藝性稍差。由于表面較硬，對鋼絲繩磨損嚴重，多用于工作級別高的工作條件中。大尺寸的滑輪多采用焊接滑輪，這種滑輪 與鑄鋼滑輪大致相同，但質量輕，有的可減輕到到四分之一左右。目前尼龍滑輪和鋁合金滑輪在起重機上已經廣泛采用，尼龍滑輪輕而耐磨，但剛度較低;鋁合金滑 輪硬度低，對鋼絲繩磨損小。
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