聯軸器的檢查：

齒輪聯軸器的安全檢查：齒輪聯軸器發生傳動噪聲增大或進行設備大、中修時應拆開檢驗，重點檢查下列各項。

（1） 聯軸器連接螺栓孔磨損嚴重時，機構開動會發生跳動，甚至切斷螺栓，因此，螺栓孔磨損嚴重又無法修復時應報廢。

（2） 齒厚磨損超過原齒厚的15%-20%時應報廢。起升機構和非平衡變幅機構為15%，其他機構為20%。

（3） 平鍵槽磨損后，鍵易松動，甚至脫落。可在軸上原鍵槽轉過90。或180。的位置上，重開新鍵槽，或者在鍵上加不超過墊厚15%的墊。不準補焊鍵槽，起升機構鍵槽不準修理。

（4） 聯軸器任一部分有裂紋時均應報廢；有斷齒時應報廢。

低速重載工況應避免選用只適用于中小功率的聯軸器，例如：彈性套柱銷聯軸器、芯型彈性聯軸器、多角形橡膠聯軸器、輪胎式聯軸器等；需控制過載安全保護的軸系，宜選用安全聯軸器；載荷變化較大的并有沖擊、振動的軸系，宜選擇具有彈性元件且緩沖和減振效果較好的彈性聯軸器。金屬彈性聯軸器承載能力高于非金屬彈性元件彈性聯軸器；彈性元件受擠壓的彈性聯軸器可靠性高于彈性元件受剪切的彈性聯軸器。聯軸器的許用轉速范圍是根據聯軸器不同材料允許的線速度的zui大外緣尺寸，經過計算而確定。不同材料和品種、規格的聯軸器許用轉速范圍不相同，改變聯軸器的材料可提高聯軸器許用轉速范圍，材料為鋼的許用轉速大于材料為鑄鐵的許用轉速。

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