青島科成億 拖動鏈輪采用凹齒型，它比凸齒型鏈輪對國產圓環鏈條有更強的適應性。在鏈條嚴重磨損而周節加大后仍不掉鏈，從而大大延長了鏈條的更換周期。5. 鏈條張緊調節采用蝸輪蝸桿自動張緊機構，調節省力，操作方便，并保證兩側同步張緊。6. 物料分流，使回程鏈及刮板與物料隔開，避免了因進料量突增而充滿機倉引起的阻塞鏈條刮板事故的發生。 7. 背負式驅動機構，受力好，節省空間，安裝檢修方便。
青島科成億
鋼帶輸送尾部漲緊機構
主要部件及材質：①尾部滾筒總成（滾筒材質：16Mn，軸材質：45#）；②軸承座：材質：球墨鑄鐵(QT500-7)；③密封蓋：材質Q235B。
附件：軸承、螺栓、油封、擋圈、密封圈。張緊油缸等。
簡介：不銹鋼輸送帶的尾部滾筒固定在張緊裝置上，尾部張緊采用液壓自動張緊裝置，恒定的張緊力可及時吸收網帶的熱膨脹，保證傳動滾筒在各種工況具有帶動傳送帶運動所需的張力，傳動可靠不打滑。
在干式除渣機殼體內，不銹鋼輸送帶的輸送段和回程段的兩側均設有防偏輪，防偏輪能防止不銹鋼輸送帶跑偏。
干渣機的日常維護：1、每年應對輸送鏈張緊、驅動輥筒的軸承座，清掃鏈的張緊、驅動軸的軸承座加注鋰基潤滑脂；其余各托輥、托輪、壓輪的軸承座加注鈣基潤滑脂。2、使用的減速機，運行一個月后，應按減速機的要求更換潤滑油。以后每隔六個月更換一次潤滑油，應在運行溫度下更換潤滑油。3、每個月應對潤滑油作一次檢查，以保證減速機內的潤滑油量在規定的油面高度。4、對磨損嚴重（磨損量超過 5 mm）的防跑偏輪、托輪、壓輪等應及時更換。5、輸送鏈上的連接螺釘如發現脫焊松動時，應及時擰緊，并用不銹鋼焊條點焊牢固。
6、每個月對清掃鏈刮板和墊板進行檢查，對磨損嚴重的滑板和墊板應進行更換。
7、對已損壞的部件應及時更換。8、當輸送鏈嚴重跑偏時，應通過調整托輪、托輥、驅動輥筒、張緊輥筒的位置來糾正。
青島科成億干渣機
清掃鏈鏈條：
規格型號：14*50 ；18*64；22*86
材質：20MnSi、20Mn2、25MnV、23MnNimocr54
工藝流程：①用壓力機對原材料進行下料，保證其長度、端面平面度、端面與棒料軸線垂直度等技術要求，沖壓后表面應無毛刺，若出現不平整應及時調整刀口。②對下料件進行編結，要保證其節距、外寬、對口間隙、對口中心偏移、接頭錯口、各擠壓部直徑等技術參數要求精準。（合口時注意：保證其節距、外寬、對口間隙、接頭錯口等符合公差）③由專業人員對圓環鏈進行焊接。焊接時調整對焊機各參數如電流、電壓、轉速、溫度，檢查電極塊是否損壞，待穩定后進行焊接。④預拉伸，用圓環鏈模具或卡尺進行測量，保證其公差在±1mm。⑤調質處理，對變頻器電壓、電流、轉速等參數進行調整，待數據穩定后方可進行淬火、回火處理（溫度計對其溫度進行測量，保證淬火、回火溫度）。⑥檢驗合格產品進行除銹、拋光處理，保證其表面光潔度。
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