1、材料檢查中，主要零部件原材料厚度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，如座板需要3.0mm厚度的鋼板，一些廠家卻用1.0mm厚度的鋼板，這樣會(huì)導(dǎo)致座板剛度不夠，易擠壓變形。2、導(dǎo)軌檢查中，絕大部分廠家的平行度誤差和垂直度誤差不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，導(dǎo)致中間縫隙較大，防火防煙措施就失去了作用。3、座板檢查中，有些廠家的防火卷簾不能與地面接觸，一旦發(fā)生火災(zāi)，火焰就會(huì)從座板與地面間，由起火部位向其它部位擴(kuò)散，不能有效阻止火煙蔓延，起不到防火分隔的作用。4、防火卷簾生產(chǎn)企業(yè)普遍存在無(wú)圖紙生產(chǎn)。企業(yè)為了省事，大都按照門(mén)洞大小，現(xiàn)場(chǎng)裝配并進(jìn)行安裝，不繪制圖紙，導(dǎo)致安裝質(zhì)量低下。

業(yè)主安裝鋼制防火卷簾等未經(jīng)國(guó)家檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)的產(chǎn)品。部分單位由于對(duì)消防產(chǎn)品知識(shí)不了解，認(rèn)為只要是鋼制的防火卷簾門(mén)都可以達(dá)到防火分隔的效果，殊不知防火卷簾門(mén)具有防火、防煙和隔熱的功能，普通的卷簾門(mén)在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，要么融化要么無(wú)法隔熱防煙。

7、卷簾升降速度不符合要求。國(guó)家規(guī)范要求防火卷簾門(mén)的平均升降速度為3米/分鐘，在消防驗(yàn)收過(guò)程中有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)火災(zāi)情況已經(jīng)確認(rèn)，消防聯(lián)動(dòng)已經(jīng)開(kāi)始，可是卷簾門(mén)下降速度過(guò)于緩慢，整個(gè)過(guò)程持續(xù)將近6分鐘或者更長(zhǎng)，灼熱的煙氣早已串至另一防火分區(qū)，防火卷簾門(mén)的防火分隔功能wq無(wú)法達(dá)到。

8、業(yè)主自行改裝卷簾門(mén)。現(xiàn)在許多場(chǎng)所一味追求富麗堂皇，嫌防火卷簾門(mén)過(guò)于難看，對(duì)防火卷簾門(mén)進(jìn)行改裝，比如在底板下加裝裝飾物，導(dǎo)致卷簾門(mén)無(wú)法下降到地面；又比如由于空間不夠，將雙軌雙簾無(wú)機(jī)復(fù)合防火卷簾導(dǎo)軌之間的距離壓縮，導(dǎo)致產(chǎn)品原先的耐火極限要求無(wú)法達(dá)到等，這些看起來(lái)都是小改動(dòng)但都將卷簾門(mén)的防火分隔效果降低了。

9、未設(shè)自重下落裝置或裝置不便操作。防火卷簾門(mén)具備四種下降方式：消防聯(lián)動(dòng)電動(dòng)控制下降、手動(dòng)電動(dòng)控制下降、鐵鏈?zhǔn)謩?dòng)拉動(dòng)下降和自重下落裝置，部分單位施工時(shí)偷工減料，不安裝此裝置，從而獲取利益。

10、自重關(guān)閉機(jī)構(gòu)失靈，卷簾停不住或不具有恒速性能。現(xiàn)在很多安裝防火卷簾的單位只將自重關(guān)閉機(jī)構(gòu)裝好，也不進(jìn)行測(cè)試，在消防驗(yàn)收的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)自重關(guān)閉機(jī)構(gòu)啟動(dòng)，可卷簾門(mén)不下降的情況。