飛輪齒圈的故障原因在起動發動機時,由于起動機齒輪與飛輪齒圈產生撞擊或因兩者牙齒嚙合不良,造成打壞齒圈。
起動機的電源接通過早,使起動機齒輪與飛輪齒圈撞擊。
飛輪齒圈的故障檢修防止起動機電源過早接通。齒圈齒單面磨損時,可將齒圈翻面使用;當個別齒損壞時,可繼續使用,但在齒輪嚙合不進齒圈時,可用手搖柄先搖轉下曲軸,使壞齒圈與起動機齒輪錯開;若齒圈兩面磨損嚴重應換新件或堆焊修理。若齒圈有嚴重磨損且發動機運轉不平穩,則是齒圈磨損失去平衡而造成的,應校正平衡。
換齒圈時的加熱溫度不能超過400℃,否則會使齒圈失去硬度而不耐用。
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當主電路接通后,起動機齒輪與飛輪齒圈尚未嚙合即已高速旋轉,兩者接觸時自然會因撞擊而發出響聲,且兩者無法嚙合,發動機也就不能起動。遇此故障,可采取將起動機電磁開關的靜、動觸點間隙調大;在電磁開關與起動機后殼間加墊;xc起動機撥叉中部支承銷的多余間隙;更換撥叉上磨損變小的滑塊或滑輪;往飛輪上裝入齒圈時,勿將齒圈壓到飛輪底部,留2-3毫米間隙或選用加厚齒圈等方法,予以排除。
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