提案表示，上述情況不僅導致了珠海頻繁出現交通擁堵現象，而且也嚴重影響生產效率，增加社會治理成本。

呼吁建立立體停車場

提案為此建議稱，由于珠海城市以平面交通為主，道路改造、優化的空間小，公共用地擴容面臨較大局限性，因此提出鼓勵建設立體停車場，以促進交通治理。而這也是進一步提升珠海宜居環境的城市品牌形象，同時也為未來珠海吸引、容納、留住更多的高素質人才提供一定的保障。

這些新建的公共停車場將遍布主城區和井岸。其中，位于海邊的煙墩山附近一大型停車場，將作為珠海城市之心的配套建設項目進行建設。

或建設立體停車樓

除了公共停車場，在路內停車設施方面，該規劃顯示2014年至2017年計劃建設泊位2501個；2017年至2020年將建設泊位630個。

同時該規劃在停車發展政策方面，也從規劃、管理、技術層面做了具體要求，如提高停車收費、差別化停車收費、錯時共享停車政策，還有建設立體停車樓、停車誘導系統、停車場預定系統、咪表路內停車管控等。

“短期采用《珠海市停車場差別化收費聽證方案》收費標準，中期將提高收費標準，加強停車收費差別化政策，而遠期將實行市場自由定價。”該規劃當中稱。

“還可以結合珠海產業發展的現狀、規劃和特點出臺相應政策鼓勵和發展立體停車裝備制造業，通過鼓勵措施和扶持研發投入，開發生產能夠滿各類不同特點的立體停車設備。”提案稱。

部門回應

隨著市民對工作、生活、居住環境質量的日益重視，停車難也越來越受到市民關注。但與此同時，隨著城市居住人口及汽車人均保有量的增加，城市經濟社會發展需求與道路交通資源有限的矛盾也不可避免會日顯突出。不過，對于停車難問題，bao括市市政和林業局在內的相關部門也正在積極解決當中。南都記者獲悉，不僅情侶中路將建設大型地下停車場，而且珠海也將規劃建設63個停車場。

采取新舊區域結合配套建設