隨著我國汽車保有量的不斷增長，停車位供需矛盾日益凸顯，智能立體停車庫相對傳統停車場，具有低成本、空間利用率高等明顯優勢，將逐步受到市場青睞。機構預計，未來幾年，我國智能立體停車庫有望保持30%-40%增速，到2022年市場規模將超千億元。 數據顯示，去年我國汽車保有量已達到1.72億輛，同比增長11.35%。中國汽車工業協會預測，今年我國汽車產銷量將超過2600萬輛，新增汽車保有量在2000萬輛左右，預計到2017年，汽車保有量將突破2億輛。另外，近年來我國每年實際建設的停車位遠遠落后于新增的停車缺口，數據顯示，我國停車位缺口保守估計超過5000萬個，并且停車位缺口正持續擴大。

分類

按結構性能分：機械式、自走式及半機械式三種．

按運行機制分：升降橫移式 、垂直循環式、巷道堆垛式、垂直升降式、簡易升降式等。

升降橫移式：是利用載車板的升降或（和）橫向平移存取停放汽車的機械式停車設備.適用于住宅小區、大樓地下室、立交橋下。

垂直循環式：是用一個垂直循環運動的載車板系統存取停放汽車的機械式停車設備 。

巷道堆機垛式 ：是用巷道堆垛機或特種起重機將汽車水平且同時垂直移動到預定泊車位置或相反取出汽車的機械式停車設備。適用于大規模社會公用停車樓及地下停車庫 。

按自動化程度分：自行式立體停車庫、半自動立體停車庫和全自動立體停車庫.

全自動立體停車庫可分為兩層或多層平面式全自動立體停車庫、豎向密集型全自動立體停車庫以及特殊造型結構全自動立體停車庫（如蜂窩式、迷宮式等)。

立體停車場前景廣闊

據分析，目前國內國際多數城市均已寸土寸金，交通壓力正逐步從動態向靜態轉化，“停車難”已成為城市發展的一個公共性難題。據測算，到2010年中國轎車保有量將達到2000萬輛。停車位估計需增加480萬個，平均每年需求96萬個。而目前，全國已建成的立體停車位才3萬多個。因此，立體停車將有廣闊的市場前景.