地下車庫坡道設計有哪些設計要求？

（1）坡道的寬度：

a.直行時，單行不少于4米，雙行不少于7米；

b.曲行時，單行不少于4.5米，雙行不少于8.5米。（“深規”對曲行單獨要求）。

（2）坡道縱坡：

a.小車直行不大于15%，曲行不大于12%。

b.當縱坡大于10%時，坡道與小平段交接要設置緩坡段，其坡道取主坡坡度的1/2，長度不少于3.6米。

（3）坡道的橫坡：

直行取1-2%，曲行取5-6%。

（4）轉彎半徑：

小型車取6米，中型車取9米。

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地下車庫坡道類型

坡道的類型從基本形式上可分為直線形坡道和曲線形坡道。

在選擇車庫坡道類型時，并沒有固定的模式，由于基地條件的復雜性，往往難于采用單一類型的坡道，常常出現折線形坡道或直線與曲線相結合等坡道。總而言之，就是要根據實際情況選擇更適合的坡道。

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新型無震動防滑車道優點

對駕駛員：減小震動，駕駛舒適，噪音小。

對愛車：增加摩擦的同時，降低了車道對汽車輪胎的損傷。

對開發商：不同色彩搭配條紋，與大樓格調達到和諧，提升樓盤形象，更具有耐候性強、自潔、抗重壓、耐磨損、施工周期短等與生俱來的超值特性，徹底解決了各大房產地下車庫坡道存在的各種麻煩問題。

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