高桿燈到底用什么規格電纜比較適合呢？

最近常用客戶在做高桿燈基礎時問到這樣的話題，今天針對電纜，我們做個詳細的介紹，

打個比方框架式28米12火400瓦，我們把燈總數分成三份，每相帶四盞400瓦，同時400瓦鈉燈起動電流為7安培（150W鈉燈啟動電流2A，250W鈉燈啟動電流為4A，400W鈉燈啟動電流為7A。無電容啟動電流為2A，有1.7~1.8A），那么4*7安培=28安培。根據配線基本常識（1平方帶6A電流）但是慮壓降和線路損壞及備用負荷要用10平方相線就能用。高桿燈負荷都是均勻的，在三相均勻的情況下零線可以小于相線，有客戶需要還需配一根接地線。這就是所謂的三相五線制咯！路燈配線同上方法，如果客戶需要低成本的話，在接電權利在乙方的時候可以使用單相送電，即一零（N)一火(L)供電。如有要求還需配置接地（PE)線.如遇到十分嚴格的工程還需設置半夜全夜燈，那就分 (分項控制）或（分回路控制）了。

高桿燈的燈盤有兩種結構形式，一種是一體式的，一種是分體式的，那么哪種比較好呢？下面我們來做一些的比較。

一體式的燈盤在安裝方面存在一定的危險性，它是由三個桿段組成，那么安裝這棵燈桿的步驟分別是:“首先將底節用吊車吊起來，將底法蘭和預埋件用螺母固定好。然后將一體化燈盤吊起來，將燈盤掛鉤內圈對準底節桿的上口（非常驗吊車司機的技巧及耐性），然后緩慢下降到預定位置?！比缓蟮踯囋诘跗鹬泄?，這時候盡量再有一輛升降車參與配合，安裝人員站在升降車上，扶好中節，盡可能使中節的下口對準底節的上口，對準后通知吊車司機下降鋼絲繩完成插接，第三節，也就是上節的安裝方式同中節一樣。這些環節完成后基本就剩下一些瑣碎的小事情了。

分體式燈盤的高桿燈在安裝時要比一體式的方便很多，同樣拿28米高度的高桿燈來說，在安裝時可以先將三節桿段在地上全部插接好，然后用吊車一次性整體吊起與預埋件固定好即可。然后將燈盤的兩半抬到高桿燈底節法蘭處，兩半燈盤將高桿燈底節圈在中心，然后固定好螺栓，這樣就是一個整體的燈盤了。

有的路燈桿廠家在焊接路燈燈臂時，為了走捷徑，直接拿過鍍好鋅的原材進行焊接加工，這樣做雖然省事了但是卻有有兩個致命的缺陷，一、用鍍鋅原材焊接后的燈臂焊口處90%以上會出現沙眼。二、鍍鋅原材加工后的焊口沒有經過熱鍍鋅處理就直接噴塑了，這種做法不超過半年，焊口處必然會生銹。

沙眼雖小，但不可小視，它的出現不但影響燈桿整體的美觀，而且會影響燈桿的使用壽命，在燈桿加工完之后一定要仔細檢查，發現沙眼后要及時進行處理，處理的方法也很簡單，用角磨機把有沙眼的部分徹底打磨干凈（一定要將沙眼磨沒）然后重新補焊即可。注意：處理沙眼一定要在鍍鋅之前進行，鍍鋅之后根本無法解決，甚至會導致更多的砂眼出現。