“汽車強國的標志是什么?就是由本土企業主導,擁有世界影響力的品牌,都具備完整的產業鏈,掌控核心技術,在世界范圍內獲取一定的市場份額。”6月2日,清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長趙福全,在接受21世紀經濟報道記者專訪時表示,在巨大且漸趨無邊界的汽車產業之中,零部件企業更加需要分得清“我是誰,我在哪”。

由于產業的系統性,零部件企業需要政府的支持,也需要有整車廠作為合作伙伴的支撐,而且零部件本身也分一級、二級、三級供應商,還需要其下游企業的支持。可以說,環環相扣,缺一不可。實際上制造強國無不是汽車強國,而汽車強國也無不具有強大的零部件產業,零部件企業關乎整個產業鏈條,國家理應給予人才、資金、市場和技術等各方面的支持。

在互聯網時,汽車將是極高境界。汽車的上萬個零部件通過互聯的智能工廠打造并集成為有機的整體,這些零部件無論質量監控、維修、更換以及報廢等各個環節,都高度智能化,從而保證消費者獲得gaq、節能、環保、快速和便捷、舒適的出行。而這些事情尤其需要國家科學的頂層設計,產業搭建起協作的平臺,跨產業之間開展有效的合作。