從信號燈的功能類型分析
信號燈種類多采用機動車信號燈、方向信號燈、人行信號燈等方式，這3種方式占所有產品的94.2%。具體來看，機動車信號燈占35.8%，方向信號燈占25.8%，人行信號燈占32.6%。見圖1所示。
從信號燈形狀分析
GB14887-2011規定了信號燈面罩種類有Φ200、Φ300、Φ400，從檢測數據來看，主要以Φ300、Φ400為主，其中：Φ400占56.6%，Φ300占42.9%，Φ200占0.5%，見圖2所示。
從面罩材料類型分析
近年來，隨著信號燈的應用，信號燈標準對外殼、導線的耐久性進行詳細規定，歐盟和澳洲針對信號機抗干擾性均制定專門的電磁兼容標準，以更好的保證產品使用可靠性。從檢測情況看，金屬殼體的信號燈應用最為廣泛，占比達到61.3%，塑料殼體的信號燈占比38.6%，見圖3所示。
駕車通過“黃閃燈”路口或路段該如何通行呢？據介紹，“黃閃燈”是信號燈的一種，用以提醒各方向的車輛駕駛人和行人注意交叉路口的信號，它不具有控制交通先行和讓行的作用。因此，在設置有“黃閃燈”的路口，不同于紅綠燈變換控制的路口，車輛通行時，提示車輛行人注意了望，確認安全后通行。近年來，在柳州市帶箭頭的交通信號燈（也稱車道信號燈，）越來越被廣泛應用，目前，市區80%以上的信號燈控制路口都改成使用這種“箭頭燈”。這種信號燈大的優點就是可以實現路交通信號的多相位控制，各方向車流可以無沖突點通過路口，有利于保證交通安全，提高路口的通行效率。車輛通行的方式為，當綠色箭頭燈亮時，準許本車道按指示方向通行；紅色箭頭燈亮時，禁止本車道車輛通行。
信號燈變成“黃閃燈”該如何通行？
近年來，柳州得道路上多了一種在路口或路段不斷閃爍的 “黃閃燈”，這種黃閃燈先出現在潭中西路西段，多用太陽能供電，不管白天和黑夜閃爍不停，不久，在銀桐路（原南二環路）、龍屯新路陸續安裝，現在，在一些信號燈控制路口，夜間車流量小的時候，路口四個方向都改為“黃閃”。目前，掛在懸臂桿上采用太陽能供電的“黃閃燈”，在柳州市區道路上共有20盞。
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