新區雙層公交正式投運:既是公交也是旅游觀光車[1] 如今旅游的地方越來越多了，出去玩的時候看見有拉旅客的車，有三輪的四輪的，其實這樣的也挺好的，既方便了旅客，也給那些載人的車主帶來了效益。[2] 只要你坐上旅游觀光車大巴，在首爾市內，就像組了旅游團那樣的方便，各個景點，路線，時間，都詳細的替你羅列好，把你混亂迷茫的思緒給你理清楚，你只需要了解你想去的地方，挑選景點后安排{yt}的時間，就可以進行首爾一日游了，充實而美好。如果感覺時間不夠用，明天再乘坐一次也無妨[3]
肇事應急預案 1.肇事發生后，駕駛員應保護現場、明確事故概況，第'一時間準確上報主管領導；若有人員傷亡，應積極施救。 2.主管領導接到上報后，也應第'一時間上報至更高層領導；并參與急救傷患，并詳細記錄時間、地點、天氣、雙方人員姓名、人員傷亡情況及施救情況、現場地形等。如有目擊者，也應記錄其姓名及目擊情況并拍照留證。有嚴重人員傷亡時，就近通知相關人員協助。 3.事故現場處理完畢后，由案場最'高負責人與項目公司領導協商處理后續賠償，安撫等工作。
溫度補償：來精'確控制電壓，控制在極化點以下（針對浮充階段：單體2.42V-2.45V）
組合脈沖：采用多種脈沖組合成脈沖群，以期取長補短，達到最'佳的充電和去極化的效能，復合脈沖充電電流在充電的同時伴隨著瞬間強制去極化，有效的降低了蓄電池充電時產生的電阻極化、濃差極化和電化學極化。例如矩形脈沖作為充電電能的主要來源；反向單脈沖主要解決濃差極化及檢測蓄電池內阻的變化；間隙脈沖主要解決電阻極化等。因此，多種脈沖組合的充電電流能達到最'佳的去極化的效果，充電的效率大大提高，蓄電池充電的發熱大大減少（即溫升很低），不但使大電流充電成為可能，而且節省了充電時間和能源，也有效地延長了蓄電池的工作壽命。
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