閥門氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置GT350E180℃形成角度：0° ~180° 可以調(diào)整士5°；失電或斷氣時(shí)，由于彈簧的作用鋁合金氣動(dòng)GT-350使活塞向中心靠攏，防暴氣動(dòng)頭GT127K輸出軸順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)閥門實(shí)現(xiàn)啟閉操作。新型AT氣缸安裝連接尺寸符合ISO5211、DIN3337和VD1/VDE3845以及NUMAR標(biāo)準(zhǔn)，確保執(zhí)行器GT-110間的互換性和方便調(diào)節(jié)氣缸安裝電磁閥、限位開關(guān)等附件。
通風(fēng)閥氣動(dòng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：接帶動(dòng)閥軒，而且可以和蝸輪蝸桿等配合使用；GT110E而薄膜式行程較小，只能直接帶動(dòng)閥桿。執(zhí)行器和閥門應(yīng)同時(shí)調(diào)試，GT240K雙作用氣缸對(duì)閥門加壓到額定壓力，氣動(dòng)執(zhí)行器通氣，觀察閥門開關(guān)情況，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
彈簧復(fù)位氣動(dòng)GTE110比電動(dòng)執(zhí)行器在控制的精度方面更勝一籌。對(duì)于使用低溫和高溫氣動(dòng)執(zhí)行器需要用特殊的潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑擠壓成型的鋁合金缸體GT190E，經(jīng)硬質(zhì)氧化處理，表面質(zhì)地堅(jiān)硬，耐磨性強(qiáng)。（如果把活塞相對(duì)反方向安裝，氣動(dòng)球閥氣缸GTE-63彈簧復(fù)位時(shí)輸出軸變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn)，即為單作用反轉(zhuǎn)ATS型）閥門氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)GT210D所有的堅(jiān)固件采用不銹鋼材料，長(zhǎng)期防腐蝕；閥門氣缸齒條背面的復(fù)合材料軸瓦和活塞導(dǎo)向環(huán)以及輸出的軸承等為防.通風(fēng)閥氣動(dòng)GT83D；蝶閥氣缸；球閥氣動(dòng)；活塞式氣動(dòng)執(zhí)行器GTE350；鋁合金氣動(dòng)頭。
雙作用氣動(dòng)頭GT160A通過CAD三維模型創(chuàng)新優(yōu)化設(shè)計(jì)，外形美觀緊湊、現(xiàn)化的造型；雙作用氣缸GTE-160并采用實(shí)用新型材料、新工藝，使產(chǎn)品的質(zhì)量、性能更加優(yōu)越；GT83A氣動(dòng)執(zhí)行器價(jià)格便宜，能滿足80%以上的工況需求。
執(zhí)行器GT190D在全開和全關(guān)位置，有相應(yīng)的位置指示其開到位或者關(guān)到位的情況，同時(shí)也可以配備相應(yīng)的反饋裝置；
型號(hào)選擇：氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)GT270K;氣動(dòng)球閥氣缸;閥門調(diào)節(jié)氣缸;單作用氣缸<\/script>');
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