傳統二手車商的延續

目前二手車市場中的車商，大多數還是以上一“傳幫帶”的家族式車行居多。他們身上或多或少的還是可以略微看到點社會氣息。他們看車經驗豐富但是職業操守方面不能一概而論。

2.半路轉行

在最近幾年，二手車評估師隨著二手車交易的增加而走紅，同時也吸引了許多其他行業的人進入，想從中分一杯羹。其中大多數都是早期對汽車感興趣卻被迫選擇自己不熱愛的行業的朋友。

3.科班出身

汽車行業的新鮮血液一部分來源于那些將青春和時間投入到汽車相關專業的莘莘學子，有不少同學在上學期間便開始了對汽車，二手車的了解，畢業后也投身到二手車評估的行業中來。他們常常工作在第三方鑒定評估平臺和二手車交易網站的線下評估師。

在詳細了解了客戶需求后，李旭先后推薦了勝達七座、科帕奇七座等多輛車輛，由于客戶不喜歡韓系的車，且預算、車況不太滿意，故而又為其推薦了05款沃爾沃XC90，客戶對此車的空間、品牌、安全性等均較滿意。雖然車是05年的，但車況非常不錯，客戶也認可沃爾沃的安全性，方便帶家人出去旅行，最終9萬出頭成交。

有的客戶購買二手車只看重價格，便宜就好，這其實是非常不正確和危險的。李旭介紹說，針對里程數、車齡比較長的二手車， 58放心車還有質保產品“58真保”。而從58同城線上過來的客戶，在聽取評估師的專業建議介紹后，會對二手車質保fu務的必要性和便利性有新的認識。

微博爆料，明星八卦，會掀起一大片“吃瓜群眾'看熱鬧的浪潮。二手車行業上zm也沒閑著，作為多年關注二手車發展的資深記者老張，一夜之間朋友圈就被多名二手車經銷商集體刷屏“磕瓜子”。瓜子二手車直賣網的宣傳廣告“沒有中間商賺差價”，雖在一定程度上獲得了市場的認可，但矛頭直指二手車商和黃牛。此次瓜子又爆出通過平臺出售的車輛為事故車，借此機會，各車商集體轉發醞釀此事件，也算是以此抒發對二手車C2C平臺的不滿和質疑。