對于滑輪組想必我們都有一定的了解，滑輪組一般是由兩個或多定滑輪與動滑輪經繩子連接而成，目前滑輪組主要應用于機械設備上，其產品的涉及領域也十分廣泛，其中bao括：建筑工程、高空作業、機械設備等行業。

滑輪組是一種簡單的機械，在公元前4世紀古希臘人就已經可以使用復式滑輪了，而在大約公元前330年，在亞里士多德的《機械問題》這本書籍中也已經提到滑輪組解決生活中的十八個問題。滑輪組是由一定數量的定滑輪和動滑輪以及繞過它們的繩索組成?；喗M具有省力和改變力的方向的功能，是起重機械的重要組成部分。滑輪組共同負擔構建重量的繩索根數稱為工作線數。通常，滑輪組的名稱以組成滑輪組定滑輪與動滑輪的數目來表示。如由四個定滑輪和四個動滑輪組成的滑輪組稱為四四滑輪組。

大家都知道，起重機配件有許多種，那么如果要是說起滑輪，每個人都會發現，它在起重機上的應用也是很廣的。

通常情況下在起重機和升降機上都要應用滑輪，滑輪也是一種簡單機械。按使用情況的不同，滑輪可分為定滑輪和動滑輪，幾個定滑輪和幾個動滑輪又可以組合成滑輪組?，F在先來了解下定滑輪與動滑輪的區別吧。

一、定滑輪

定滑輪是軸不隨重物移動的滑輪。圖1-21中三角架上的滑輪，起重機吊臂頂端的滑輪，都是定滑輪。

二、動滑輪

動滑輪是軸隨重物一起移動的滑輪。在應用動滑輪時，動滑輪與重物的重量是由兩股繩子平均分擔的（圖1-23甲），所以應用動滑輪能省一半的力。這個結論同樣可以從圖1-23乙所示的實驗中得到證明。但是，拉力F的方向與吊鉤拉重物的拉力方向是一致的。可見，使用動滑輪能夠省力，但不能改變改變力的方向。

起重作業濡輪安全使用注意事項：

存在以下問題的滑輪禁止使用:滑輪槽面磨損深度超過鋼絲繩直徑的20%,輪緣部分有破碎損傷,輪軸磨損超過軸徑2%,輪軸套磨損超過壁厚10%,組成滑輪組的吊鉤或吊環的危 險斷面磨損 超過厚度的12%。