該機構自上世紀90年就開始使用鋼絲繩無損檢測技術，對國內1100多條客運索道鋼絲繩進行安全檢測。在索道行業實施鋼絲繩無損檢測之后，其最長使用壽命的鋼絲繩長達將近20年。通過無損檢測來指導架空索道的運營，從沒有過斷繩事故的發生，這既保證了客運索道的安全，而節約換繩的成本又帶來了巨大的經濟效益和社會效益。第二，我們要說的是正在如火如荼開展鋼絲繩無損檢測的礦山行業。

根據前蘇聯的一位專家對鋼絲繩的研究發現：當鋼絲繩外層鋼絲出現斷絲時，其內部未能發現的斷絲一般是外部已能見到的2.5倍。這樣的實驗結論，在提醒著每一位礦山行業人員，關注內部斷絲，通過提升機鋼絲繩檢測儀進行鋼絲繩內部斷絲的檢測，掌握內部斷絲的情況已刻不容緩。礦井提升機是礦山的關鍵設備之一，它是聯系井上和井下的重要交通運輸工具，被人們稱為“礦山咽喉”。而鋼絲繩是該設備上最重要的部件之一，其承擔著將貨物從地下運到地上的重要運輸功能。而利用先進的提升機鋼絲繩檢測儀對其進行精準的檢測，是市場環境的驅使也是礦山安全發展的必然。

下面的這條曲線是LF的檢測結果。LF表局部損失；側重察鋼絲繩中的不連續性，比如斷絲、嚴重的蝕坑等。在損傷位置，形成漏磁場，輸出電壓信號，單位mv。其數值大小與斷口長度、損傷程度有關。國內鋼絲繩檢測儀生產商總是宣傳并不實際且沒有證實過的儀器特征。我們不會遵循這種方法，我們提供的是經實驗室、用戶合理驗證過的真實信息。而且我們對同一用戶進行連續跟蹤檢測，在用戶的配合下拆繩后對檢測結果進行驗證，百克特礦用進口鋼絲繩檢測儀是你良好的選擇！