吊車液壓系統能否正常運行與對其維護關系十分密切。液壓系統維護中防止油液污染又最為重要，據資料估計有70%的液壓系統故障直接由于油液性能差和污染造成的，而移動式工程吊車的大部分故障又多出在液壓系統，所以為保證液壓系統工作正常，防止設備出現早期損壞，對液壓系統的維護是十分重要的。對液壓系統的維護應貫徹預防為主，定檢維護的原則。定檢維護分為日常維護、月度維護、年度維護。因為日常維護是各級維護的基礎，所以這里著重對日常維護的主要內容介紹如下。

吊車荷載系數是吊車的計算系數之一。主要用于吊車的荷載的計算以免超負荷。當計算吊車梁機器連接強度時，還要動力系數加入計算。

軟鉤吊車：當額定起重量不大于10t時，取12%；當額定起重量為16～50t時，取10%；當額定起重量不小于75t時，取8%。

硬鉤吊車：取20%。其橫向荷載等分于橋架的兩端，分別由軌道上的車輪平均傳至軌道，其方向與軌道垂直，并考慮正反兩個方向的制動情況。

發動機是汽車吊車上十分重要的部件，如果它出現異常發熱的現象，一定是出現了故障。下面就來為大家介紹汽車吊車發動機異常發熱的原因有哪些，希望大家能夠多加關注。

一、操作不當。汽車吊車負荷作業時間較長，外界環境溫度高等都會造成發動機過熱。

二、柴油機工作力大。采油機的燃氣會對氣缸蓋和氣缸壁增加傳熱，進而就會造成氣缸、冷卻水的溫度升高，發動機溫度也會增高。

三、積炭問題。如果汽車吊車發動機的燃燒室內積炭過多，熱量也會得到積存，從而汽車吊車發動機的溫度就會不斷升高。