吊車荷載系數是吊車的計算系數之一。主要用于吊車的荷載的計算以免超負荷。當計算吊車梁機器連接強度時，還要動力系數加入計算。

軟鉤吊車：當額定起重量不大于10t時，取12%；當額定起重量為16～50t時，取10%；當額定起重量不小于75t時，取8%。

硬鉤吊車：取20%。其橫向荷載等分于橋架的兩端，分別由軌道上的車輪平均傳至軌道，其方向與軌道垂直，并考慮正反兩個方向的制動情況。

起重機首要包含起升安排、作業安排、變幅安排、回轉安排和金屬結構等。起升安排是起重機的底子作業安排，大多是由吊掛體系和絞車構成，也有通過液壓體系升降重物的。作業安排用以縱向水平運移重物或調整起重機的作業方位，通常是由電動機、減速器、制動器和車輪構成。變幅安排只配備在臂架型起重機上，臂架仰起時崎嶇減小，俯下時崎嶇增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。回轉安排用以使臂架回轉，是由驅動設備和回轉支承設備構成。金屬結構是起重機的骨架，首要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結構或桁架結構，也可為腹板結構，有的可用型鋼作為支承梁。

吊車齒箱振動異常檢查方法：

對齒箱振動異常，應首先仔細檢查齒輪箱與相鄰部件連接軸軸線是否有足夠剛度，連接螺栓有無松動和損壞，對出現問題部位重新進行調整、修復和加固，振動異常一般可xc。由于齒輪和軸承失效引起的振動異常，輕者可修齒輪和齒面，清洗軸承，qc進入軸承的異物，重者應換新齒輪和軸承。箱體和齒輪變形的修復見齒輪箱主要零件齒輪軸和箱體的維修部分。