扣件式

1、優(yōu)點(diǎn)

1)承載力較大。當(dāng)鋼管架的幾何尺寸及構(gòu)造符合規(guī)范的有關(guān)要求時(shí)，一般情況下，鋼管架的單管立柱的承載力可達(dá)15kN～35kN(1．5tf～3．5tf，設(shè)計(jì)值)。

2)裝拆方便，搭設(shè)靈活。由于鋼管長(zhǎng)度易于調(diào)整，扣件連接簡(jiǎn)便，因而可適應(yīng)各種平面、立面的建筑物與構(gòu)筑物用鋼管架。

3)比較經(jīng)濟(jì)，加工簡(jiǎn)單，一次投資費(fèi)用較低；如果精心設(shè)計(jì)鋼管架幾何尺寸，注意提高鋼管周轉(zhuǎn)使用率，則材料用量也可取得較好的經(jīng)濟(jì)效果。扣件鋼管架折合每平方米建筑用鋼量約15公斤。

每根立桿底部應(yīng)設(shè)置底座或墊板。鋼管架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。

當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時(shí)，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長(zhǎng)兩跨與立桿固定，高低差不應(yīng)大于lm?？窟吰律戏降牧U軸線到邊坡的距離不應(yīng)小于500mm。

按連接方式分類

鋼管按管端聯(lián)接方式可分為：光管（管端不帶螺紋）和車絲管（管端帶有螺紋）。

車絲管又分為：普通車絲管和管端加厚車絲管。

加厚車絲管還可分為：外加厚（帶外螺紋）、內(nèi)加厚（帶內(nèi)螺紋）和內(nèi)外加厚（帶內(nèi)外螺紋）等地車絲管。

車絲管若按螺紋型式也可分為：普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車絲管。

另外，根據(jù)用戶需要，車絲管一般均配有管接頭交貨。