可拆整體式一次性模殼構造以及施工原理可拆整體式一次性模殼形狀,底模與孔模組成的整體,一般為全玻璃鋼制品,主要用于樓蓋梁高不大的情況。底模同時作梁與板的模板,底模側面設置充氣孔,以便于采用氣動拆模方式脫模。孔模僅作孔壁模板,孔模上口設置有塑料孔蓋,以便于施工人員行走,并且孔蓋可以作為孔模側向支撐。拆模過程,首先在樓蓋下方,用空壓機向底模側壁充氣,讓高壓氣體使一次性模殼從混凝土表面剝離;然后在樓蓋上方,揭開孔蓋一次性模殼適用于混凝土密肋樓蓋的模板,對IC廠房無塵車間開孔密肋樓蓋可拆式一次性模殼技術進行系統闡述,并探討施工要點及其控制方法。

一次性模殼構造及施工原理：

    由于潔凈空調技術以及承受生產設備荷載的需要,芯片、液晶等電子廠房無塵車間常采用正交雙向密肋樓蓋,且樓蓋中均勻布置大量通風孔洞。該樓蓋結構規則且面積大,施工需要大量密肋梁模與孔模。工程中,常用預制一次性模殼作該樓蓋的混凝土模板,以簡化施工工序、保證模板工程質量。采用可拆式一次性模殼,能節省一次性模殼材料,有利于節約模板成本,對其施工工藝及質量控制方法進行系統深入地分析與研究,具有重要工程意義。可拆式一次性模殼的構造及施工原理開孔密肋樓蓋可拆式一次性模殼是在常規密肋樓蓋的一次性模殼基礎上,增加孔模而成。該一次性模殼有整體式與分離式兩大類型;兩類一次性模殼構造不同,適用結構的特點不同。

   建筑模殼在施工中有沒有什么固定的方法：在一次性模殼固定施工中,施工人員采用了普通的固定方法。細致為:在肋梁底模上正確放置一次性無機玻璃鋼模殼,用鐵釘釘在模殼邊緣將模殼固定堅固,然后在模殼與肋梁底模的接縫邊緣刮水泥膩子,確保拼縫不漏漿。

   但是,在模板及建筑模殼驗收終了后,在綁扎鋼筋和澆注混凝土過程中,所產生的人員走動踩踏、機具震動、鋼筋綁扎動荷載以及當時的施工正處于冬期施工階段,水泥膩子強度增長所需時間長,致使定位的鐵釘發作彎曲,模殼發作位移嚴重,水泥膩子散落,混凝土澆注過程中漏漿現象嚴重。