隨著公路建設(shè)市場的不斷走向正規(guī)和招投標(biāo)制度的不斷完善，激烈競爭市場中的施工企業(yè)的利潤空間將會越來越低，施工企業(yè)對施工項目的管理也在改進(jìn)，各項目經(jīng)理會更加重視對設(shè)備使用成本的核算，當(dāng)購買設(shè)備在資產(chǎn)負(fù)債表上變?yōu)樨?fù)債而不是資產(chǎn)時，施工企業(yè)便更認(rèn)真地尋求租賃設(shè)備。因此，越來越多的施工企業(yè)會傾向于采用租賃這種可使企業(yè)充分地使用設(shè)備，無需承擔(dān)設(shè)備故障維修成本和設(shè)備閑置風(fēng)險的資源配置方式來獲取設(shè)備的使用權(quán)，從而使企業(yè)獲得了必備的生產(chǎn)經(jīng)營能力。

作為國內(nèi)工程機(jī)械租賃服務(wù)平臺——匯租平臺CEO孫廣群認(rèn)為“這種充分、有效、合理地配置資源的經(jīng)濟(jì)功能正是工程機(jī)械租賃市場發(fā)展的動力”。

近年來，全球工程機(jī)械行業(yè)總體呈現(xiàn)緩慢復(fù)蘇的態(tài)勢，一個新的調(diào)整期已經(jīng)到來，全球客戶對工程機(jī)械產(chǎn)品的關(guān)注度越來越集中于能源節(jié)省、效率提升、降低排放以及安全性、舒適性等方面，

這為工程機(jī)械技術(shù)發(fā)展方向提出了新的課題，我們欣喜的看到，新的設(shè)計理念和手段、配套部件和材料正在為工程機(jī)械產(chǎn)品提供更多的可能。只有在先進(jìn)設(shè)計理念yl下、深深植根客戶需求、有效整合各種資源，才能設(shè)計和制造出yl市場而不是追隨市場的產(chǎn)品，也只有這樣的產(chǎn)品才能夠贏得未來。

產(chǎn)品加快電子化升級，強(qiáng)調(diào)環(huán)保

  一般來講, 叉車按動力分為內(nèi)燃叉車和電動叉車，目前電動叉車具有能量轉(zhuǎn)換效率高、無廢氣排放、噪聲小等突出優(yōu)點，對室內(nèi)作業(yè)、靠近人群作業(yè)以及整個的食品行業(yè)而言，電瓶叉車是很好的選擇。國際上，電瓶叉車的產(chǎn)量已占叉車總量的40%(國內(nèi)則為10%～15%),在德國、意大利等一些西歐國家電瓶叉車的比例則高達(dá)65%,且有不斷上升的趨勢。

微電子技術(shù)、傳感技術(shù)、信息處理技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，對提高叉車業(yè)整體水平，實現(xiàn)復(fù)合功能，以及保證整機(jī)及系統(tǒng)的安全性、控制性和自動化水平的作用將更加明顯，新電子技術(shù)的應(yīng)用如采用電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與動力轉(zhuǎn)向比可節(jié)能25%，它可根據(jù)叉車使用工作狀況，適時控制電機(jī)轉(zhuǎn)速，是叉車節(jié)能降噪的有效措施，高可靠性、性能優(yōu)越的產(chǎn)品,同時裝備先進(jìn)電子技術(shù)的機(jī)電一體化叉車市場前景看好。