據波音公司的預測，為了滿足中國日趨增長的航空出游需求，未來20年間，中國的航空公司將用1萬多億美元購買新的客機。

   這么大體量的資金足以購買6810架客機，這也將使中國成為波音公司第1個超過1萬億美元的市場。

   波音公司銷售部門的負責人RandyTinseth預期，在未來20年間，中國每年的航空旅客將增加6.4%。

   他認為，中國中產階級的迅速崛起和新的簽證政策，將是中國長途空運的需求量大幅上漲。

   播音公司預期，這些新增的客機中四分之三是單走道客機，載人數在90到230位旅客之間，主要是為了滿足商務和假日出游旅客的需求。

   波音公司還預期，中國的寬體客機比如波音787的數量在未來20年將增長三倍。

   中國對于寬體客機的需求也將大幅增長，預計未來20年間將增長1560架。像波音787夢想之旅和波音公司的777的需求量也會大幅上漲。

   在中國航空工業和基礎設施發展過程中，波音公司扮演著重要的角色，波音公司預期中國每年將投資大約10億美元用于航空方面的基礎設施建設。

   2015年，波音預期中國的航空公司將會再未來20年間購買9500億美元的客機。

從山鋼集團萊鋼建設公司青島分公司傳來一則喜訊：在剛剛結束的武船麥克德莫特海洋工程有限公司亞馬爾天然氣模塊建造項目慶功會上，該公司獲項目{yx}外場分包獎。

   據了解，亞馬爾液化天然氣項目位于俄羅斯西西伯利亞平原西北部的亞馬爾半島，是中俄在“一帶一路”戰略合作中的重點項目之一，也是目前世界最、緯度的液化天然氣項目。2016年以來，萊鋼建設公司積極發揮技術裝備和品牌優勢，努力參與“一帶一路”發展戰略，探索“走出去”路徑，將亞馬爾液化天然氣項目作為公司做強海工構件產品的重點項目。經過激烈競爭，萊鋼建設公司青島分公司奪得分包權，進入國內鋼結構企業“進軍”北極圈的第1梯隊。

   整個項目由模塊搭建組成，大部分模塊在中國制造。