車間環境對膠輥的影響
在潮濕悶熱的天氣或周圍灰塵很多的環境中生產,機器的高速運轉會使膠輥的表面溫度不斷升高、發熱膨脹人1民幣,加大了膠輥的摩擦,使得膠輥壽命縮短。所以最1好在膠印車間安裝空調。在膠印操作中因“水大墨大”產生油墨乳化,在平滑的膠輥上形成親水基礎,會出現脫墨現象。解決辦法是鏟掉乳化墨,將脫墨膠輥用汽油洗凈大族冠華,用5%的氫1氧化鈉水溶液與滑石粉混合打磨表面,去除親水層,使墨輥恢復親油的特性。同時對金屬輥(或硬輥)也做相應處理。硬輥也可在水淋狀態下,用細水砂打磨,但不可固定打磨同一部位洗滌用品包裝,以免損壞膠輥。
印刷膠輥在安裝時必須與墨輥以及印版二者緊密接觸。印刷從業人員都知道PS版厚度一般為0.5mm,所以在安裝調試膠輥時一定要心中有數。印刷有底色的產品時,膠輥壓力可調得小一點套印,這樣墨輥傳遞給印刷膠輥的墨比較均勻,印出來的產品賞心悅目,否則會出現墨杠、墨道等現象。印刷文字時,膠輥的高度與文字版持平或略低即可,這樣印刷膠輥輕輕摩擦印版數字出版,可使文字印刷得清晰干凈,膠輥磨損面較小不容易損壞,還可延長印版的使用期限。如果膠輥與傳墨輥之間太緊,會把印刷膠輥壓壞,從而造成經濟損失和設備事故。
熱硫化包膠的工藝是在滾筒組裝前,將筒皮在車床車削約2-3mm深的螺紋溝槽,涂刷兩層粘接劑(鐵性粘接劑、橡膠粘接劑),然后將生膠板壓實在滾筒筒皮上,入硫化蒸汽爐加熱 180℃硫化,硫化完成出爐后上車床車削包膠花紋。然后才可以組裝軸、緊定套、軸承座等。
冷硫化包膠工藝要求滾筒表面平整,將滾筒筒皮用角磨機除銹處理,涂刷膠板廠家生產的特殊粘接劑后,將軋制成型的膠板直接粘接在滾筒表面。